ما تبقّى من المصنع الرئيسي لـAlfa Romeo في ميلانو

منذ أن اتخذ سيرجيو مارشيوني قرار نقل إنتاج سيارات ألفا روميو إلى مواقع أخرى في إيطاليا، لم يبقَ لمصنع أريزي سوى إيواء عدد قليل من الموظفين ومتحف Alfa Romeo القريب جدًا من المركز الصناعي القديم لألفا، وهو مركز آخر يُفاخر به أهله. واليوم، يبدو المصنع في حالة إهمال تام، ولم يبقَ في أريزي سوى الإهمال والنسيان، إلى جانب مشاريع جديدة تهدف إلى تحويل الموقع لاستخدامات أخرى.
آخر نشاط معروف لألفا في أريزي كان إنتاج الجيل القديم من محركات V6 المصنوعة من الألومنيوم، التي أفسحت المجال أمام محركات مماثلة مزودة بقطع أمريكية من جنرال موتورز لطرازي بريرا و159، وتصاميم MiTo وMilano، الصادرة عن مكاتب التصميم في مركز Alfa Romeo Stile، وهو أحد آخر الشاغلين للموقع. من الجيل الأول لـAlfa Romeo جوليا وحده خرج أكثر من مليون وحدة من هذا المصنع.
بعد القفزة، يمكنكم مشاهدة المزيد من الصور لهذا المصنع الغريب.
المصدر | Italia Speed
2 comentarios
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
Ideal para hacer un paintball
Que pena! una fabrica historia donde se han hecho coches geniales que han hecho feliz a mucha gente, que pena que italia no valore sus monumentos ni su hisotiria automovilitica como debiera, no obstante tengo un alfa 145 y sigo siendo alfista hasta el final.