معرض فرانكفورت 2013: الجديد والعروض المباشرة

Ford يقدم لنا مقدمةً عن المستقبل مع النموذج الأولي للـ Mondeo، وتثير المسافة بين المحاور الدهشة، ومن المؤكد أن المقصورة ستكون واسعة. كما يعرض أيضاً مفهوم S-MAX.

أكبر ابتكار في Mazda هو الـ 3، سيارة ستثير بالتأكيد الحديث في فئة السيارات المدمجة، لأن تصميمها، الذي تطلق عليه الشركة اسم KODO، يشبه Mazda 6 بمقياس مصغّر، مع مقصورة عالية الجودة، ومواد بلاستيكية ناعمة وفيرة، إلى جانب تشطيب جيد.

هذه هي الـ Chevrolet Camaro الجديدة ، وتُباع في إسبانيا بمحرك V8 القوي الذي تبلغ قوته أكثر من 400 CV. كانت إحدى الابتكارات التي عرضتها شيفروليه، التي تملك الآن مجموعة متكاملة ومجددة بالكامل منذ آخر إضافة لها، الـ Trax.
——-

لعشاق المنافسة، Subaru يبهرنا بمفهوم يجعلنا نحلم بالجيل المقبل من الـ Impreza. يُسمى WRX Concept ويقدّم لنا النسخة الأكثر رياضية من السيارة اليابانية.

Citroën يقدم لنا بهذا المفهوم علامة فرعية مستقبلية “C” سيُصنع النموذج الذي يمثله هذا المفهوم في إسبانيا، في مصنع مدريد. كما يمكن رؤية الـ C4 Grand Picasso الجديدة بوصفها إضافة حديثة.

Jaguar فاجأ الحاضرين بعرض CX-17، وهو نموذج تصوري يقدم خطوط crossover مستقبلية ضمن مجموعة الشركة البريطانية المصنّعة.

التصميم جريء، ومع ذلك يحمل في طياته الروح الرياضية للعلامة بواجهة أمامية جميلة ورياضية.

أكثر الطرازات إثارةً للاهتمام اليوم هو Mercedes GLA، إلى جانب الفئة S. تستند الـ GLA إلى الفئة A والـ CLA، وتقدم رؤية SUV، لكن بمقصورة مشابهة جداً للطرازات السابقة ومساحة متساوية في المقاعد الخلفية (نقطة قابلة للتحسين). وعلى كل حال، فإن عرض المقصورة بالخشب والمواد الفاخرة متميز.

تم عرض Mercedes الفئة S في نسختها الأكثر جذرية، الـ S 63 AMG بقوة 585 CV وعزم دوران قوي يبلغ 900 Nm، مع تسارع من 0 إلى 100 km/h في 4 ثوانٍ فقط. وكان هذا الوحش يشارك الأضواء مع Mercedes مفهوم S Coupe والنسخة ذاتية القيادة والهجينة (باستهلاك 3 لترات فقط لكل 100 كم و440 CV).

—-

في Porsche يعرضون السيارة الخارقة 918 Spyder، كمفهوم تصوري حتى الآن، لكنها تأسر القلوب في كل مرة نراها. كما يقدمون أيضاً النسخ الأكثر جذرية من الـ 911، أي Turbo وTurbo S.

وهذه هي Porsche 911 Turbo وTurbo S.

وPorsche 911 Turbo:

——-

Skoda يقدم الـ Octavia RS المثيرة للاهتمام، واللون يناسبها تماماً، وهي كعادتها تمثل النسخة الأكثر رياضية من Octavia. ومن ناحية أخرى، هناك أيضاً Rapid Spaceback.

أخيراً، في Skoda يجعلوننا نحلم بنسخة RS من الـ Rapid في مفهوم Rapid Sport، وهو حتى الآن مجرد تصميم تصوري، ولا أحد يعرف إن كان سيدخل مرحلة الإنتاج.

نواصل التحديث من معرض فرانكفورت، ويمكنكم متابعتنا أيضاً على Twitter.

الآن جاء دور Audi التي تعرض العديد من الابتكارات، أبرزها مفهوم Nanuk أو Audi A8 وS8، السيارة الرئيسية للعلامة الألمانية التي تتجدد بالكامل.

وتحديداً Audi S8 هي استعراض حقيقي للرياضية، ومقصورتها جديرة برئيس دولة بجودة عالية وتشطيبات تحمل كل مظاهر الفخامة والتفاصيل.

——–

منذ الصباح الباكر، من Highmotor نحن نروي لكم كل الابتكارات والعروض التي تقدمها العلامات في معرض فرانكفورت 2013 مع تغطيتنا الخاصة المباشرة من خلال هذا المقال. ويمكنكم متابعتنا أيضاً على Twitter.

أول ابتكار رأيناه، بحسب ترتيب العرض، هو BMW i3، رهان ألمانيا على التنقل الكهربائي بمدى قيادة يبلغ 190 km ومقصورة أبهرتنا بتصميمها وجودتها.

ابتكار آخر منتظر بشدة هو BMW Serie 4 وهو الاسم الذي سيُطلق على الكوبيه الألماني.

Mercedes عرضت الـ GLA، كما عرضت الفئة S نظام القيادة الذاتية المبتكر، والـ S 63 AMG والـ Plug-in Hybrid باستهلاك 3 لترات فقط لكل 100 كم.

Volkswagen عرضت الـ Golf Sportsvan، وهي الهيكل الفان للـ Golf. إنها سيارة واسعة وتحتفظ بالتشطيبات الجيدة للـ Golf.

وكانت هناك أيضاً الـ Golf R والنسخة العائلية من الـ Golf.

سنواصل التحديث بمزيد من الصور…