من محرك احتراق إلى كهربائية في ثماني ساعات فقط: حياة جديدة للسيارات ذات المحرك الحراري

هناك اتجاه بدأ يظهر مع التنقل الكهربائي ويتيح لكثير من المستخدمين الوصول إلى سيارة كهربائية دون دفع السعر المرتفع لإحداها. الأمر يتعلق بالتحويل (retrofit)، وهو تعديل السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي لكي تتمكن من العمل بمحرك كهربائي ومجموعة بطاريات.

ولتحقيق ذلك، توجد عدة شركات متخصصة تتولى تنفيذ هذه العملية. ومع أن الأمر قد يبدو غريبًا، فإنه ممكن فعلًا، وتقريبًا جميع السيارات يمكن تعديلها لاستخدام محرك كهربائي بدلًا من المحرك الحراري. كما أنه كلما كانت السيارة أقدم، كان التحويل أسهل، لأنها تستخدم مكونات إلكترونية أقل، ويصبح دمج نظام الدفع الكهربائي أيسر.

وإذا كان الأمر يتعلق بـ سيارة صغيرة وأخف وزنًا، فإنها تكون أكثر كفاءة في هذا التحويل. ويمكن للبطاريات أن تقدم أداءً أفضل، إذ يمكن ضبطها لتكون أكثر كفاءة. والمهم أن إجراء هذا التحويل بسيط نسبيًا. فقد طورت شركات عديدة مجموعات تحويل كهربائية يمكن تركيبها على عدة طرازات، لذا من السهل نسبيًا إزالة المحرك والعناصر الميكانيكية وتركيب مكونات نظام الدفع الكهربائي مكانها. كما أن هذه المجموعات معتمدة رسميًا، ويمكن تركيبها دون مشكلات.

وقد طور الألمان من شركة e-Revolt نظامًا يتيح استبدال النظام التقليدي للسيارة بمجموعة تحويل كهربائية. ويمكن تركيب هذه المجموعة في ما يصل إلى 42 طرازًا، ومن بينها طرازات لعلامات تجارية معروفة مثل Audi وVolkswagen وغيرها.

وفي هذه الحالة، تتيح مجموعة التحويل الكهربائية مدى يصل إلى 300 كيلومتر، حسب مواصفات كل مركبة. وتعمل هذه الشركة، شأنها شأن غيرها، على تحقيق مدى أكثر كفاءة. وقد يجعل هذا من الممكن أن يتم، بمبلغ 12.000 أو 15.000 يورو فقط حسب الطراز، تحويل سيارة ذات محرك احتراق إلى سيارة كهربائية.