يحقق Alfa Romeo تثبيتًا في السوق الإيطالي في عام 2024 بأرقام إيجابية

لفترة طويلة، كانت علامة Alfa Romeo ذات أهمية كبيرة في السوق الدولية. ومع ذلك، لم تحالفها الحظ كثيرًا خلال السنوات الأخيرة، وكادت أن تختفي. أو، على الأقل، أن تصبح غير ذات تأثير يُذكر، حتى في السوق الإيطالي، حيث كانت دائمًا الأقوى.

لحسن الحظ، شكّلت السنوات الأخيرة إعادة إطلاق للعلامة وكانت نقطة تحول مهمة لها. ورغم أنها لا تحظى بالمكانة نفسها التي كانت لها طوال معظم القرن العشرين، يبدو أن الأرقام عادت لتكون إيجابية، ويمكن أن تساعدها على تكوين سمعة طيبة في السوق الدولية.

يكمن مفتاح هذا التحسن في النتائج في أداء الطرازين Junior وTonale. فالأول يمثل عودة Alfa Romeo إلى فئة السيارات المدمجة الفاخرة من الفئة B. ومنذ إطلاقه تلقّت العلامة نحو 5000 طلب، مع تسجيل حوالي 2300 مركبة. وهذا رقم جيد إذا أخذنا في الاعتبار أن الوحدات الأولى وصلت في شهر سبتمبر.

تم إطلاق Alfa Romeo Junior بنسختين: واحدة مزودة بـمحرك احتراق داخلي بتقنية هجينة، وأخرى كهربائية بالكامل. وفي عام 2025 سيتم إطلاق نسخة Junior Q4 Hybrid، وستكون أول سيارة مدمجة فاخرة تقدم نظام الدفع الرباعي في السوق الإيطالي.

أما طراز Alfa Romeo Tonale، وهو SUV من الفئة C الفاخرة، فقد حقق مبيعات بلغت 13000 وحدة مسجلة، أي ما يمثل حصة سوقية قدرها 4.6%. وخلف هذين الطرازين، حقق طراز Stelvio مبيعات لافتة، إذ بلغ مجموعها 6600 وحدة، وهو رقم لا يُستهان به.

حققت Alfa Romeo Giulia مبيعات بلغت 1200 وحدة. ليست رقمًا مرتفعًا، لكن فئتها، فئة السيارات السيدان الفاخرة بمحركات احتراق داخلي دون كهربة، ليست كبيرة جدًا أيضًا. وتساهم هذه النتائج في تحسين صورة العلامة واستعادة مكانتها في السوق الإيطالي. إنها خطوة إلى الأمام تقرّب Alfa Romeo أكثر من المكانة التي كانت تتمتع بها منذ ليس ببعيد، وهي المكانة التي تسعى إلى استعادتها.