يرفع بيدرو سانشيز سعر الديزل لجمع 2.100 مليون يورو
الضربة الجديدة للديزل ستكون من نصيب حكومة الحزب الاشتراكي العمالي برئاسة بيدرو سانشيز، مع زيادة في سعر الديزل قدرها 9,55 سنتا للتر.
ظلّت تلوح لفترة طويلة فكرة ارتفاع سعر الديزل، وأصبحت الآن أكثر ترجيحا لأن تتحقق. وقد أفادت آخر الأخبار، التي نشرتها الصحيفة الاقتصادية Expansión، بأن هناك زيادة كبيرة في الضريبة الخاصة على الديزل قد تجعل سعر الديزل يتساوى مع سعر لتر البنزين. وستؤدي هذه الزيادة إلى أن يُدفع أكثر بمقدار 9,55 سنتا عن كل لتر من الوقود.

الضرائب البيئية
ستكتسب سياسات الإيرادات التي تنتهجها حكومة بيدرو سانشيز زخما جديدا من خلال الضرائب البيئية. ويهدف البرنامج الاقتصادي للحزب الاشتراكي العمالي إلى تحويل الإيرادات الأعلى إلى إنفاق أكبر لمكافحة تغير المناخ. وهكذا يُبرَّر ارتفاع سعر الديزل، وهو أكثر تلويثا بكثير من البنزين.
رهان على التحول البيئي للاقتصاد، وسيكون أول أثر له هو رفع الضريبة الخاصة على الديزل. فحتى الآن، الضريبة الخاصة على البنزين تبلغ 40,25 سنتا للتر، بينما تبقى الضريبة على الديزل عند 30,7 سنتا. والآن، سيسعى الحزب الاشتراكي العمالي إلى مساواة هذه الضريبة تدريجيا.

مع زيادة قدرها 9,55 سنتا للتر، سيتساوى سعر الديزل مع سعر البنزين، وستحقق الحكومة إيرادات إضافية قدرها 2.140 مليون يورو. ومع ذلك، لن تُطبَّق زيادة هذه الضريبة فورا.
ووفقا لصحيفة Expansión دائما، يقول مقربون من الحكومة إن هناك زيادة تدريجية في هذه الضريبة، تُدرّ “600 مليون في السنة الأولى”، وهكذا تباعا. والمؤكد أن سعر الديزل سيرتفع قريبا، إذ أن الحكومة بدأت بالفعل الطريق بفريق عمل يعمل على صياغة المقترح. ضربة جديدة لوقود يشهد انهيارا حرا.
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات