ペドロ・サンチェス政権は、210億ユーロを税収として確保するためにディーゼルの価格を引き上げる
PSOEのペドロ・サンチェス政権が主導する新たな軽油への打撃となり、ディーゼル価格はリットルあたり9.55セントの引き上げとなる。
ディーゼル価格の値上げという懸念は以前から囁かれており、現実味を増している。経済紙Expansiónが先に報じた最新のニュースによると、軽油に課される特別消費税の大幅な引き上げが予定されており、ディーゼル価格はガソリン1リットルの価格と同水準になるという。この増税により、燃料1リットルあたり9.55セント多く支払うことになる。

環境税制
サンチェス政権の税収政策は、環境税制を通じて新たな弾みがつく見込みだ。PSOEの経済政策の狙いは、増収分を気候変動対策への支出増につなげることにある。ディーゼルはガソリンよりもはるかに汚染度が高いことから、ディーゼル価格の引き上げはこの理屈で正当化されている。
経済の環境移行に向けた取り組みであり、その第一歩として軽油に課される特別消費税が引き上げられる。これまでのところ、ガソリンの特別消費税は1リットルあたり40.25セント、一方軽油は30.7セントで据え置かれている。今後PSOEはこの税率を段階的に同水準へ近づける方針だ。

1リットルあたり9.55セントの引き上げにより、ディーゼル価格はガソリンと同水準になり、政府は2億4,000万ユーロ以上の追加税収を得ることになる。ただし、この増税はすぐに実施されるわけではない。
Expansionによれば、政府に近い関係者はこの税の段階的な引き上げを示唆しており、「初年度に6億ユーロ」などと税収を見込んでいるという。確実に言えるのは、ディーゼル価格がまもなく上昇するということだ。政府はすでに提案の策定にあたる作業チームを立ち上げ、動き出している。燃料価格は暴落中であり、そこへの新たな打撃となる。
Comentarios cerrados


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル