يمكن الآن لمركبات جنرال موتورز الكهربائية الوصول إلى محطات الشحن السريع Supercharger التابعة لشركة Tesla في أمريكا الشمالية

خطت شركة جنرال موتورز خطوة ملحوظة في توسيع البنية التحتية للشحن المتاحة لمركباتها الكهربائية في أمريكا الشمالية، بعدما أعلنت أن عملاءها يمكنهم الآن الوصول إلى أكثر من 17.800 محطة Supercharger تابعة لشركة Tesla متوفرة في هذا السوق. ولتحقيق ذلك، يتعين على مالكي المركبات الكهربائية من كاديلاك أو شيفروليه أو GMC شراء محوّل من CCS1 إلى NACS معتمد من جنرال موتورز نفسها، وتبلغ تكلفته على المستخدم 225 دولارًا أمريكيًا.

أشارت بعض التقارير المنشورة في أواخر أغسطس إلى أن هناك لا تزال بعض المشكلات البرمجية التي تمنع عملاء جنرال موتورز من الوصول إلى شبكة محطات Supercharger التابعة لشركة Tesla. كما أشارت الوسائل الإعلامية نفسها التي تناقلت هذه المعلومات إلى وجود تأخيرات في تسليم المحوّلات اللازمة لتوصيل أي مركبة كهربائية من جنرال موتورز بمحطة Supercharger تابعة لشركة Tesla.

في البداية، لن يتمكن من شراء محوّل NACS سوى العملاء المقيمون في الولايات المتحدة، مع أنه من المتوقع طرحه في السوق الكندية أيضًا قبل نهاية العام. وتحصل جنرال موتورز حاليًا، شأنها شأن Ford وRivian، على هذه المحوّلات مباشرة من Tesla، لكنها تبحث أيضًا عن موردين آخرين لتلبية الطلب.

التوصيل والجاهزية

بفضل هذا المحوّل، سيتمكن سائقو المركبات الكهربائية من جنرال موتورز من استخدام محطات Supercharger التابعة لشركة Tesla لإتمام عملية الشحن. ويتيح التطبيق نفسه المستخدم لشراء المحوّل تحديد مواقع محطات Supercharger والتحقق من حالتها وبدء عملية الشحن وإجراء المدفوعات. وبطبيعة الحال، يتيح هذا المحوّل أيضًا استخدام محطات الشحن التابعة لشبكات أخرى غير شبكة Tesla، شريطة أن تعتمد معيار NACS.

وفي تعليقه على هذا الإعلان، أكد واد شيفر، نائب رئيس GM Energy، أن جهود جنرال موتورز المستمرة لتسريع توسيع البنية التحتية للشحن العام تُعد جزءًا لا يتجزأ من التزام الشركة بدفع عجلة التحول نحو التنقل الكهربائي. ومن الدلائل على ذلك أيضًا الإعلان الأخير لشركة جنرال موتورز عن افتتاح محطات الشحن الخاصة بها بالتعاون مع شركة EVgo.