Hyundai الفئة / الإصدارات الصناعة
Genesis يتوقف عن كونه طرازًا ليصبح العلامة الفاخرة لـ Hyundai

يُعدّ Hyundai Genesis من أكثر الطرازات فخامةً لدى العلامة الكورية الجنوبية على مستوى العالم. ومع ذلك، يبدو أن هذا الطراز سيتغير قريبًا.
والأمر أن شباب Hyundai قرروا أن يخطوا خطوة إلى الأمام وتحويل تسمية “Genesis” إلى علامة فرعية فاخرة لهذا العملاق الآسيوي.
على غرار ما فعلته علامات تجارية أخرى في وقتها، مثل Toyota قبل 25 عامًا مع Lexus، أو Nissan مؤخرًا مع Infiniti، أعلنت Hyundai إطلاق Genesis كعلامة مستقلة نسبيًا عن الشركة الأم، والتي ستطرح مجموعة جديدة من الطرازات ذات الطابع الفاخر.
وبحسب تصريحات مسؤولي Hyundai، فإن Genesis يُفترض أن تقدم خلال فترة تقارب عقدًا من الزمن مجموعةً تضم، على الأقل، ستة طرازات. إنها خطة طموحة بلا شك، لكن لا ينبغي الاستخفاف بقدرات Hyundai، التي تتقدم بخطى سريعة في الآونة الأخيرة، وتنافس وجهًا لوجه شركات أكثر شهرةً ورسوخًا في الساحة العالمية.
حاليًا، تُعدّ Genesis سيارة سيدان تمثيلية غير معروفة كثيرًا في أوروبا، وإن كانت أكثر شعبيةً في سوق آخر كالسوق الأمريكي. ويبدو أن الطراز Genesis الحالي سيتخلى عن هذه التسمية ليُعرف باسم G80. وفوقه سيأتي الطراز Equus الحالي، الرائد في Hyundai، والذي لا يُباع في أوروبا، وسيُسمّى G90.

انطلاقًا من هذين الطرازين، تتمثل الخطط في توسيع المجموعة تدريجيًا، لا سيما نحو الفئات الأدنى، مع إطلاق طرازات G70 وG60… ليس في شكل سيدان فحسب، بل أيضًا بطرازات مثل SUV فاخرة أو حتى كوبيه.
ومن المقرر أن تبدأ Genesis كعلامة في منتصف عام 2016، وهي اللحظة التي ستبدأ فيها تسويقها بشكل مستقل. ولم يُعرف بعد ما إذا كانت جميع الطرازات ستُباع في جميع الأسواق، أو ما إذا كانت ستُنشأ شبكة وكلاء جديدة، وهي تفاصيل ستتضح تدريجيًا. وفي الوقت الحالي، يمكننا القول فقط مرحبًا بك يا Genesis!
المصدر | Hyundai
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات