Lexus LFA GTE: ما كان يمكن أن يكون ولم يحدث أبدًا

يُعدّ Lexus LFA GTE واحدة من هذه القصص الحزينة التي تنتهي بطراز رائع في درج الإهمال. نتحدث عن نموذج سباق مبني على Lexus LFA الشهيرة، واحدة من أفضل قطع المقتنيات التي خرجت من المصنع الياباني.

تشير عدة أسباب إلى “وفاة” هذا المشروع، ويأتي في مقدمتها الكلفة المرتفعة لتطوير هذه القطعة الرياضية وصيانتها، وكانت مخصصة في الأصل للمشاركة في سباق 24 ساعة في لومان.

وبحسب ما ينقله زملاؤنا في Autoblog، بدأت TMG (Toyota Motorsport GmBH) قبل عامين تقريبًا تجهيز Lexus LFA بهدف المشاركة في سباقات التحمّل. ولتحقيق ذلك، حوّلت Lexus LFA إلى آلة متكاملة للغاية بعد إعادة بنائها بالكامل، من الهيكل الأساسي إلى الهيكل الخارجي.

في الجزء الخارجي، حصلت LFA GTE على كمية وفيرة من ألياف الكربون، وجناح كبير الحجم، وإطارات مناسبة لمتطلبات سباقات التحمّل. أما الداخل فقد جرى تجديده بالكامل أيضًا، مع التكيّف مع لوائح FIA عبر قفص أمان عالي المقاومة وعدد كبير من عناصر التحكم الموجهة، بطبيعة الحال، نحو السائق.

لم ترَ Lexus LFA GTE النور بسبب الأولوية التي منحتها Toyota لفئة LMP1، وهي الأسرع والأكثر تطورًا، إضافة إلى كونها الأغلى ثمنًا. ولذلك ستبقى LFA GTE في التاريخ كواحدة من تلك السيارات التجريبية التي “كان يمكن أن تكون لكنها لم تكن“.

المصدر | es.autoblog.com