Maserati يعلن عن سيارة رياضية جديدة وسيارة دفع رباعي (SUV) وسيارة GT كهربائية

هل سئمت من الإصدارات الخاصة لطرازات Levante وGhibli وQuattroporte؟ إن كانت إجابتك نعم، فسيسرك أن تعلم أن Maserati كشفت عن خطط لسيارات جديدة تماماً سيتم “تطويرها وتكهربتها وإنتاجها في إيطاليا”.

وضمن خطوات برنامج الاستثمار الذي أعلنته FCA بقيمة 5 مليارات يورو لإيطاليا، أعلنت العلامة الفاخرة عن خط جديد من المنتجات الكهربائية والهجينة، سيتم تصنيعه في مصانع مودينا وكاسينو وتورينو (ميرافيوري وغروليازكو).

وأشارت Maserati إلى أن جميع الطرازات الجديدة ستعتمد أنظمة دفع هجينة وكهربائية بالبطاريات “قادرة على تقديم الابتكار والأداء العالي المتأصل في الحمض النووي للعلامة”. أما الطرازات الكهربائية بالكامل فستجمع بين ديناميكية القيادة المميزة لـMaserati وتقنية البطاريات الكهربائية من الجيل التالي، “التي توفر أنماط قيادة فريدة ومدى قيادة ممتد وقدرات شحن فائقة السرعة”.

https://www.youtube.com/watch?v=56CQlBCnKP4

السيارة الرياضية المنتظرة Maserati ستصل قريباً بنظام دفع كهربائي

أول طرازات Maserati الجديدة بالكامل التي سيتم إطلاقها ستكون سيارة رياضية كهربائية منتظرة للغاية. ولم تكشف الشركة المصنعة عن اسمها بعد، لكنها تُعد النسخة الإنتاجية للمفهوم المذهل Alfieri لعام 2014. وستُنتج السيارة الرياضية في مصنع مودينا، حيث يجري تنفيذ تحسينات كبيرة على خط الإنتاج لاستيعاب نظام دفعها الكهربائي.

وبحسب المعلومات السابقة، ستوفر السيارة الرياضية محركات هجينة خفيفة وهجينة قابلة للشحن وكهربائية بالكامل. كما تقول الشركة إن السيارة الرياضية الكهربائية ستكون “مليئة بالتقنية وستستحضر القيم التقليدية لـMaserati”. ولم يُعلن عن موعد الإطلاق، لكن المؤكد أن السيارة الرياضية ستصل في عام 2020.

أما الطراز التالي فسيكون SUV جديدة من الفئة D ستُصنع في كاسينو، حيث سيتم استثمار نحو 800 مليون يورو في بناء خط إنتاج جديد، ومن المقرر افتتاحه في أواخر الربع الأول من عام 2020. ونظراً لحجم الطراز، فليس مفاجئاً أن يُصنع في مصنع كاسينو، الذي يُنتج حالياً طرازي Alfa Romeo Stelvio وGiulia.

ولم تكشف الشركة عن تفاصيل أنواع أنظمة الدفع التي ستوفرها SUV، لكنها قالت إن الطراز الجديد “مُعد للعب دور قيادي للعلامة بفضل تقنياته المبتكرة”. ومن المتوقع أن تخرج أولى سيارات Maserati الدفع الرباعي SUV من مرحلة ما قبل الإنتاج التسلسلي بحلول عام 2021.

Maserati GranTurismo وGranCabrio معاد تصميمهما كسيارتين كهربائيتين

وأخيراً، سيخضع GranTurismo وGranCabrio لتجديد من أجل جيل ثانٍ “يعلن عصر التكهرب الكامل لـMaserati”. وستُصنع سيارات GT الفاخرة في مركز الإنتاج في تورينو، حيث تستثمر FCA ما يقارب 800 مليون يورو إضافية. ولم يُحدد موعد رسمي، لكن وفقاً لعرض داخلي، سيُطلق GranTurismo في عام 2021 يليه GranCabrio في عام 2022.

وفي الوقت نفسه، ستواصل Maserati تحسين مجموعتها الحالية، التي تشمل Levante وQuattroporte وGhibli. فعلى سبيل المثال، ستصبح Maserati Ghibli أول طراز هجين كهربائي للعلامة في عام 2020. كما ستتمتع جميع الطرازات الجديدة والمحدثة بدرجة معينة من القيادة الذاتية، بدءاً من نظام مساعدة الطريق المحسّن من المستوى 2 وصولاً إلى المستوى 3 مع عرض للقيادة الذاتية الكاملة.