Peugeot e-Legend Concept: كوبيه كهربائية ذاتية القيادة
Antonio Roncero @roncero_antonio
20 September 2018
2 min.
ذاتي القيادة وكهربائي ومتصل. هكذا هو النموذج الأولي Peugeot e-Legend Concept الذي تكشف عنه العلامة في معرض باريس، وهو كوبيه مثيرة للاهتمام بباب مزدوج ستكون محط حديث كبير.
وحتى بتصميمه وحده، فإن Peugeot e-Legend Concept الذي يُعرض في معرض باريس سيكون له معنى كبير بغض النظر عن نظام الدفع المستخدم. كوبيه أصيلة بباب مزدوج تجمع بأناقة بين سمات جمالية من المستقبل ومن الماضي، وبها تسعى Peugeot إلى حل المشكلات التي بدأت التنقل يطرحها علينا بالفعل.
https://www.youtube.com/watch?v=cXt8L3hAEnM
كهربائية، لكنها ممتعة
لم يكن ذلك ممكنًا بشكل آخر في زمننا هذا. فـ Peugeot e-Legend Concept مركبة دفعها كهربائي بالكامل بنسبة مئة بالمئة. وأرقامها أرقام سيارة رياضية حقيقية. بقوة 340 كيلوواط وعزم أقصى 800 نيوتن متر، يمكنها بلوغ سرعة قصوى -محدودة ذاتيًا- تبلغ 220 كم/ساعة، مع تسارع مذهل من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثوانٍ. نعم، لقد قرأت جيدًا، فهي قادرة في هذا القياس على منافسة سيارات مثل Porsche 911 Turbo.
هذا ما تمنحه “الدفعة الفورية” لمحركات الكهرباء. ولا ننسى أن هذه القوة، إذا ترجمناها إلى حصان بخاري (CV)، تعادل 340 كيلوواط أي… أكثر من 640 حصانًا بخاريًا! وأفضل ما في الأمر -إن تحقق كل هذا في النهاية- هو أنه بفضل بطاريات بسعة 100 كيلوواط ساعة، يمكن لـ Peugeot e-Legend Concept أن يقطع أكثر من 600 كم وفق دورة WLTP بشحنة واحدة. ويمكن كذلك إعادة شحنه بنظام الحث دون استخدام كابلات. لكن عند نقطة شحن فائقة السرعة (Peugeot لا يشير إلى القدرة المطلوبة)، سيكون ممكنًا الحصول على مدى قيادة يبلغ 500 كم في 25 دقيقة فقط.
أربعة أنماط قيادة: اثنان ذاتيان واثنان يدويان
ومن الخصائص الأخرى لـ Peugeot e-Legend Concept أنه يوفر أربعة أنماط قيادة، يمكن اختيارها حسب حركة المرور… أو حسب احتياجات القيادة.
اثنان من هذه الأنماط ذاتيان، مع أن Peugeot لا يوضح في أي من مستويات القيادة الذاتية يقع. الأول، ويُسمى SOFT، مصمم لراحة الركاب. والثاني، واسمه SHARP، يوفر أقصى قدر من الاتصال لتنفيذ الأنشطة الرقمية على متن المركبة.
وفي أنماط التشغيل اليدوي، يمكن للسائق الاختيار بين برنامج LEGEND إذا أراد السفر بهدوء مع الاحتفاظ بالتحكم. هنا، تذكّر أجهزة القياس بالساعات التناظرية للطراز الأيقوني Peugeot 504. أما في نمط BOOST فالتجربة “غامرة” تمامًا: حتى الطريق يُعرض على شاشة كبيرة، ويتم ضبط كل شيء لقيادة أكثر رياضية.
Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة 
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات Comentarios cerrados