Skoda في معرض فرانكفورت 2013

في معرض فرانكفورت، تقدم Skoda طرازين عالميين، وهما Rapid Spaceback الجديدة وYeti Skoda المعاد تصميمها بالكامل، ليرتفع عدد طرازات تشكيلتها إلى سبعة. كما شاهدنا Rapid Sport Concept وOctavia GreenLine وSuperb الجديدة.

يعرض Skoda Spaceback التصميم الجديد للعلامة. وبالمقارنة مع الطرازات ذات الهاتشباك التقليدية، تبدو السيارة أطول بشكل ملحوظ عند النظر إليها من الجانب. وتوفر Spaceback عناصر اختيارية كثيرة، مثل سقف شمسي بانورامي كبير وزجاج خلفي ممتد. أما الواجهة الأمامية فتتميز بالهوية الجديدة للعلامة: شعار جديد على غطاء المحرك، وشبك أمامي مميز، ومصابيح أمامية وضبابية مرتبة على شكل ورقة البرسيم.

في المقصورة الداخلية، يمكن لعملاء Spaceback اختيار عجلات قيادة جديدة ذات ثلاثة أذرع، وتنجيد جديد، وخطوط تشطيب جديدة. وإلى جانب طابعها الرياضي، توفر المقصورة مساحة واسعة لجميع الركاب.

تشمل تشكيلة المحركات أربعة إصدارات بنزين واثنين ديزل. وبعد فترة قصيرة من طرح Spaceback في السوق، ستقدم Skoda نسخة GreenLine بانبعاثات تبلغ 99 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.

لأول مرة، أصبحت SUV المدمجة الشهيرة هذه متوفرة في نسختين: Yeti المصممة للاستخدام الحضري، وYeti Outdoor Skoda للاستخدام في الطرق الوعرة. يتميز التصميمان بواجهة أمامية وخلفية جديدتين، ومقصورة داخلية مجددة، ودفع رباعي أو أمامي، وتركيبات أوسع من المحركات وناقل الحركة. ومن المقرر إطلاقها في السوق الأوروبية في أواخر عام 2013.

يمكن طلب كلا إصداري Yeti مع سبعة محركات مختلفة، ودفع أمامي أو رباعي مع قابض Haldex 5، وتركيبات عديدة من المحركات وناقلات الحركة، بما في ذلك DSG. كما تضم السيارة عجلات جديدة وعناصر تصميم داخلية جديدة، مثل عجلة القيادة ذات الثلاثة أذرع بخيارات تصميم مختلفة، وتنجيد وزخارف جديدة، وميزات تقنية جديدة مثل كاميرا الرؤية الخلفية الاختيارية، وهي الأولى في طراز من Skoda.

ظهرت Octavia RS في المعرض كأحد آمال العلامة للاستحواذ على حصة مهمة من السوق. ويرغب المصنع في بيع نصف مليون وحدة سنوياً، وهو ما سيضع الطراز ضمن العشرة الأوائل عالمياً.

تُعرض Octavia GreenLine الجديدة لأول مرة في معرض فرانكفورت، وتعمل بمحرك ديزل 1.6 TDI بقوة 110 حصان، ينبعث منه 87 غراماً فقط من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر، ويبلغ استهلاكه للوقود 3.3 لتر/100 كم فقط.

أما RS فبسرعة قصوى تبلغ 248 كم/ساعة، فهي الأسرع بين طرازات Octavia الإنتاجية على الإطلاق. ويمكن الاختيار بين محرك بنزين سعته لترين بقوة 220 حصاناً، ومحرك ديزل سعته لترين بقوة 184 حصاناً. وبالمقارنة مع الجيل الثاني من هذا الطراز، تقدم المحركات الجديدة قوة أكبر وتوفر في الوقت نفسه ما يصل إلى 19% من الوقود. ويتوفر المحركان مع ناقل حركة يدوي أو DSG، وكلاهما بست سرعات.

من حيث الأداء، يتسارع محرك البنزين من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثوانٍ. أما محرك الديزل فيتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.1 ثوانٍ ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 232 كم/ساعة، ويسجل متوسط استهلاك قدره 4.6 لتر/100 كم.

كُشف عن هذا الطراز من Skoda قبل بضعة أشهر في Wörthersee، وقد يؤدي إلى نسخة مماثلة من Rapid بعد عرض Octavia vRS. الهيكل مطلي بلونين ويتميز بحزمة هيكل إضافية، مع مجموعة عجلات مقاس 19 بوصة وعادم مزدوج الفوهة.

المصدر | فريق Highmotor