El Lexus NX se prepara para el 2027: así es la actualización del popular modelo japonés
El Lexus NX 2027 está listo para ser comercializado y llegará al mercado internacional a finales de 2026 y las primeras unidades se entregarán en 2027.
Hybridbiler. Alle de oplysninger du har brug for til at vælge mellem de forskellige mærker og modeller af hybridbiler på markedet. Opdag nyheder, fordele og nyt om hybridbiler.
El Lexus NX 2027 está listo para ser comercializado y llegará al mercado internacional a finales de 2026 y las primeras unidades se entregarán en 2027.
Guía editorial para elegir un SUV premium familiar 7 plazas en 2026: habitabilidad, motorización, etiqueta DGT y coste total de propiedad a cuatro años vista.
La venta de los coches eléctrificados, tanto híbrido enchufables y eléctricos, han crecido a lo largo de los últimos meses y agosto no ha sido una excepción.
Los cinco SUV premium PHEV que mejor rinden en ciclo mixto con batería agotada, con cifras de consumo real y autonomía eléctrica WLTP verificables.
Comparamos el Leapmotor C10 REEV y el XPENG G6 Standard Range, dos SUV-C chinos con filosofías opuestas para gastar menos de 45.000 euros: extensor de autonomía frente a eléctrico puro con batería grande.
Analizamos el Omoda 9 SHS, el híbrido enchufable de 537 CV y 145 km de autonomía eléctrica que planta cara a los SUV premium alemanes por menos de 45.000 euros
Seis SUV compactos híbridos analizados con criterio editorial: precio de partida, consumo WLTP, potencia combinada y etiqueta DGT para acertar en la compra de 2026.
Comparamos el MG HS PHEV y el Omoda 5 eléctrico, dos SUV compactos chinos que redefinen la relación calidad-precio en el mercado español. Ficha técnica, uso real y veredicto editorial.
Guía práctica para elegir el mejor SUV híbrido enchufable calidad precio 2026 en España: autonomía eléctrica WLTP, etiqueta CERO, equipamiento de serie y ayudas del Plan Auto+.
Guía práctica para decidir entre un SUV chino PHEV y un HEV japonés o coreano en 2026, con criterios verificables de autonomía eléctrica real, etiqueta CERO DGT y coste total a cuatro años.