De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske

Kampen om titlen Europas Årets Bil 2027 (COTY) har allerede sine syv hovedpersoner. Organisationen bag den prestigefyldte pris har offentliggjort listen over finalister i en udgave, der vil gå over i historien på grund af en hidtil uset kendsgerning: de syv udvalgte køretøjer har udelukkende elektrisk drivteknologi.

Det er en særlig betydningsfuld omstændighed for en pris, der i år fejrer sin 64. udgave, og som siden sin oprettelse har afspejlet udviklingen i den europæiske bilindustri. Elektrificeringen bliver dermed hovedpersonen i en finale, der viser den retningsændring, sektoren gennemgår.

De syv kandidater er udvalgt af en jury bestående af 62 specialiserede biljournalister fra 23 europæiske lande. Spanien har syv repræsentanter i denne gruppe, som har til opgave at vurdere de mest relevante nyheder på markedet. Finalisterne er udvalgt blandt en første udvælgelse af 38 modeller, der blev præsenteret i Europa i løbet af 2026.

Syv elbiler, de fleste af dem småbiler

Den endelige liste består af BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo og Volvo EX60. Et udvalg, der kombinerer kompakte bymodeller med større SUV’er, og som understreger den mangfoldighed af formater, som elmobiliteten antager.

Også bredden i ydelserne er bemærkelsesværdig. Effekten på kandidatmodellerne spænder fra 80 CV på Renault Twingo til 680 CV på Volvo EX60, en forskel, der afspejler både de forskellige kommercielle strategier og elteknologiens evne til at tilpasse sig meget forskellige segmenter og behov.

Et andet relevant aspekt er, at alle syv finalister sælges i Spanien, hvilket gør udfaldet af konkurrencen særligt interessant for det nationale marked. Modeller som Cupra Raval, Kia EV2, Hyundai Ioniq 3, Renault Twingo eller Volkswagen ID. Polo repræsenterer satsningen på at gøre elbilen tilgængelig for flere, mens forslag som BMW iX3 og Volvo EX60 placerer sig i større segmenter med højere ydelser.

Spørgsmålet afgøres den næste 8. januar 2027, når juryen offentliggør sin afgørelse under den officielle åbning af Brussels Motor Show. Indtil da bevarer de syv kandidater deres chancer for at efterfølge den forrige vinder og vinde en af branchens mest prestigefyldte anerkendelser.

Uanset hvem der til sidst vinder titlen, har denne udgave af Car of the Year allerede en historisk konklusion: for første gang vil fremtiden for den europæiske bil være repræsenteret udelukkende ved elektriske køretøjer blandt de syv kandidater til den højeste kontinentale anerkendelse.

Billeder af finalisterne