Mercedes Sprinter Furgonetas Andre messer
Sprinter-modellen bliver til denne praktiske og effektive terrængående autocamper, som vi ser i Düsseldorf
På Caravanmessen har man kunnet se flere modeller af autocampere og campingvognsombygede varevogne, som denne, baseret på en Sprinter 4×4.

I den tyske by Düsseldorf afholdes Caravanmessen, og her kan man se de nyheder, der findes på dette marked, som for hver gang fylder mere. En af disse nyheder er Malibu Genius Perfomance 4×4 641 LE. Denne campingvognsombyggede varevogn er bygget på en Sprinter 4×4, som kombinerer betydelig plads med terrængående egenskaber, der gør det muligt at køre på de mest krævende terræner.
Strukturen på Sprinteren er blevet forlænget med 48 centimeter, så den når en længde på 6,41 meter, langt mere egnet til at rumme op til fire passagerer indvendigt på en komfortabel og behagelig måde, så man kan nyde fritiden.

Der er fire komfortable sæder, så man kan køre uden problemer. I bagenden, hvor livet foregår under campingturen, findes et lille køkken og et kompakt badeværelse. Der er også opholds- og spiseområde, og soveområdet består af to separate senge til to personer hver.
Galería de fotos -
Malibu Genius Perfomance 4x4 641 LE
Passagererne har glæde af en bagagerum i bagenden med en opbevaringskapacitet på 1.400 liter, hvor man også kan montere en cykelholder til to cykler. Varmesystemet Truma Combi D 6 E skaber ikke blot en behagelig atmosfære, men holder også rørene og gråvandstanken varme, så de fortsat fungerer.
Som tilvalg fås en udfoldelig markise på 3,25 meter, sammen med et LED-belysningssæt og et bord med stole. Med disse kan man nyde campingopholdene udendørs endnu mere komfortabelt.
For at forsyne alle disse elementer med strøm har den campingvognsombyggede køretøj to lithium-ion-batterier på 300 Ah, ekstra opladere, en laderegulator på 70 A og en omformer fra 12 til 230 volt. Desuden kan man installere to solpaneler på 110 W hver.
Motorisering
Denne campingvognsombyggede varevogn har
en turboladet motor, der yder 190 CV og et maksimalt drejningsmoment på 450 Nm
. For at opnå den bedste ydelse fra denne motor fordeler systemet Torque on Demand kraften til den aksel, der har brug for den på hvert givet tidspunkt, afhængigt af terrænet.
Med alt dette er denne varevogn baseret på en Sprinter 4×4 klar til at køre i de mest krævende terræner, hvor den eventyrlystne ånd, der blusser op i ferien eller på de velfortjente weekendture, kan føre os hen.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro