Daimler verstärkt sein Engagement für die Elektrifizierung von Fahrzeugen

Daimlers CASE-Plan zur Förderung nachhaltiger Mobilität erreicht ein Investitionsvolumen von 20.000 Millionen Euro für den Einkauf von Batteriezellen.

Die Zukunft der nachhaltigen Mobilität wird über Fahrzeuge mit Elektrobatterien führen. So hat Daimler, die Muttergesellschaft der Marke Mercedes-Benz, 20.000 Millionen Euro in Batteriezellen investiert. Im Rahmen der CASE-Strategie lautet das Ziel, in den Bereichen Konnektivität, autonomes Fahren, Elektromobilität sowie Fahrzeug-Sharing und Services eine Führungsrolle einzunehmen. Das große Ziel sei es, „bis zum Jahr 2022 insgesamt 130 elektrifizierte Varianten“ anzubieten, teilt der deutsche Hersteller mit.

Daimler wird über acht Fabriken zur Batterieproduktion verfügen

Der Grundgedanke ist eine globale Expansion der deutschen Tochtergesellschaft. Daimler hat jedoch bereits mehr als 10.000 Millionen Euro in die Batterieproduktion investiert. Laut dem Unternehmen gewährleistet der Einkauf dieser Zellen auf dem Weltmarkt, „die bestmögliche Technologie zur Verfügung zu haben“. So müsse man sich nur noch „auf die Kernaufgabe der Batteriemontage konzentrieren“. Außerdem hat Mercedes-Benz eine ähnliche Summe in den Ausbau seiner elektrifizierten Modellpalette investiert.

Darüber hinaus beruht der Plan für das globale Wachstum auf dem Bau von sechs Fabriken. Drei davon entstehen in Europa, zwei in Untertürkheim und eine in Sindelfingen (Region Stuttgart). Die übrigen Werke verteilen sich auf China (Peking), Thailand (Bangkok) und die USA (Tuscaloosa). Damit kommt die deutsche Marke auf insgesamt acht Fabriken. Derzeit verfügt Mercedes-Benz über zwei Fabriken in der Region Kamenz in Deutschland.

Ebenso werden Forschung und Entwicklung „kontinuierlich ausgebaut“, um die Produktionsprozesse zu optimieren. Dazu gehört, die aktuelle Generation von Lithium-Ionen-Batterien zu verbessern, die zugekauften Zellen weiterzuentwickeln und mit Blick auf die Zukunft die sogenannten „Post-Lithium-Ionen“-Systeme zu erforschen.

Ebenso wurden rund 10.000 Millionen Euro in den Ausbau der elektrifizierten Modellpalette investiert. Ein weiteres Ziel ist, dass die gesamte Palette der deutschen Fahrzeuge bis 2022 elektrifiziert ist. Das entspricht mehr als 130 Fahrzeugvarianten. Gleichzeitig wird erwartet, dass der Anteil der Verkäufe elektrifizierter Automobile im Jahr 2025 zwischen 15 % und 25 % liegen wird.

Der Zugang zu den Rohstoffen soll verantwortungsvoll erfolgen

Eine weitere Sorge von Daimler ist die Art der Beschaffung der Rohstoffe bei seinen Lieferanten. Um diese Kontrolle zu erreichen, prüft die Tochtergesellschaft ihre Lieferanten und deren Arbeitsprozesse. Diese müssen die Menschenrechte achten, und das Verfahren zur Gewinnung der Rohstoffe muss nachhaltig sein. Bevor eine Vereinbarung getroffen und besiegelt wird, gibt der Lieferant seine Zustimmung zur „Offenlegung der gesamten Lieferkette“, einschließlich der Minen. Obwohl es eine aufwendige und langwierige Aufgabe ist, arbeitet Daimler über interdisziplinäre Arbeitsgruppen mit ihnen zusammen.