Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge

Das Rennen um den Titel Europäisches Auto des Jahres 2027 (COTY) hat seine sieben Protagonisten bereits. Die Organisation dieses renommierten Preises hat die Liste der Finalisten einer Ausgabe veröffentlicht, die aufgrund eines beispiellosen Umstands in die Geschichte eingehen wird: Alle sieben ausgewählten Fahrzeuge verfügen über eine rein elektrische Antriebstechnologie.

Dies ist ein besonders bedeutsamer Umstand für einen Preis, der in diesem Jahr seine 64. Ausgabe erreicht und seit seiner Gründung die Entwicklung der europäischen Automobilindustrie widerspiegelt. Die Elektrifizierung wird damit zur großen Hauptdarstellerin eines Finales, das den Richtungswechsel verdeutlicht, den die Branche gerade durchläuft.

Die sieben Kandidaten wurden von einer Jury aus 62 auf Automobile spezialisierten Journalisten aus 23 europäischen Ländern ausgewählt. Spanien stellt sieben Vertreter in diesem Gremium, das mit der Bewertung der relevantesten Neuheiten des Marktes betraut ist. Die Finalisten gehen aus einer ersten Auswahl von 38 in Europa im Laufe des Jahres 2026 vorgestellten Modellen hervor.

Sieben Elektromodelle, überwiegend Kleinwagen

Die endgültige Liste umfasst den BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo und Volvo EX60. Eine Auswahl, die städtische Konzepte mit kompakten Abmessungen mit größeren SUV kombiniert und die Vielfalt an Formaten verdeutlicht, die die Elektromobilität übernimmt.

Auch die Bandbreite der Leistungen ist bemerkenswert. Die Leistungen der Kandidatenmodelle reichen von 80 CV beim Renault Twingo bis zu 680 CV beim Volvo EX60, ein Unterschied, der sowohl unterschiedliche kommerzielle Ansätze als auch die Fähigkeit der Elektrotechnik widerspiegelt, sich an sehr verschiedene Segmente und Bedürfnisse anzupassen.

Ein weiterer wichtiger Aspekt: Alle sieben Finalisten werden in Spanien vermarktet, weshalb der Ausgang des Wettbewerbs für den nationalen Markt von besonderem Interesse sein wird. Modelle wie der Cupra Raval, Kia EV2, Hyundai Ioniq 3, der Renault Twingo oder der Volkswagen ID. Polo stehen für das Bestreben, den Zugang zum Elektroauto zu demokratisieren, während Konzepte wie der BMW iX3 und der Volvo EX60 in größeren Kategorien mit höherer Leistung angesiedelt sind.

Die Frage wird am kommenden 8. Januar 2027 beantwortet, wenn die Jury ihr Urteil während der offiziellen Eröffnung der Brüsseler Automobilausstellung verkündet. Bis dahin behalten die sieben Kandidaten ihre Chancen, den bisherigen Gewinner abzulösen und eine der renommiertesten Auszeichnungen der Branche zu gewinnen.

Unabhängig davon, wer letztlich den Titel erringt, hält diese Ausgabe des Car of the Year bereits eine historische Erkenntnis fest: Erstmals wird die elektrische Zukunft des europäischen Automobils ausschließlich durch die sieben Anwärter auf die höchste kontinentale Auszeichnung vertreten sein.

Bilder der Finalisten