Bentley présente la nouvelle version de la Continental GT pour l'année 2018

Il semble qu’en 2018 nous aurons la chance de disposer d’une série de nouvelles versions pour certains des modèles que nous apprécions beaucoup. Dans ce cas, nous parlons de la Bentley Continental GT, qui fête ses 13 ans sur le marché et qui va bénéficier d’une rénovation complète de plusieurs éléments importants. Parmi eux, on peut mettre en avant la nouvelle plateforme qu’elle utilisera, remplaçant et éliminant l’ancienne.

Il s’agit de la même plateforme PSB que celle qu’utilise la Porsche Panamera, et c’est déjà un changement fondamental, car elle est beaucoup plus légère que celle utilisée actuellement, avec une économie fonctionnelle de 150 kg au total. Le coupé à deux portes de la marque britannique perdra ce poids grâce à l’utilisation d’aluminium, un châssis plus léger et les nouveaux moteurs, qui sont eux aussi ajustés en poids afin de réduire la résistance à la traction.

Le modèle le plus haut de la gamme disposera d’un moteur W12 de 6,0 litres capable de délivrer une impressionnante puissance de 600 CV, un bloc déjà expérimenté sur la Bentley Bentayga. En plus de ce bloc à la présence impressionnante, on pourra trouver un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, un moteur plus petit mais tout aussi puissant et attrayant.

La nouvelle Bentley Continental GT proposera aussi une version décapotable et plusieurs motorisations. Et, puisque ces derniers temps on parle beaucoup de l’arrivée de plusieurs modèles hybrides, dans la perspective de ce boom qui semble s’approcher inexorablement pour la prochaine décennie, nous nous réjouissons de la possible arrivée d’une version hybride. Celle-ci serait propulsée, vraisemblablement, par le même ensemble qui motorise la Porsche Panamera E-Hybrid, qui associe un moteur V6 de 2,9 litres à un moteur électrique, ensemble capables d’offrir 455 CV.

Une autre option possible sera la future incorporation d’un moteur diesel, qui sera le premier à être introduit dans la gamme et qui consommera moins que les blocs essence. Quoi qu’il en soit, il est encore tôt pour savoir ce que Bentley fera avec une voiture qui présentera en outre des évolutions technologiques, comme l’intégration de feux LED et d’autres éléments esthétiques.

Après la Continental GT arrivera la version décapotable, la Continental GTC, qui aura exactement les mêmes évolutions et modifications que son grand frère. Les projets de Bentley consistent à augmenter les ventes d’unités de tous ses modèles en 202 jusqu’à atteindre les 20 000 unités. Grâce, bien sûr, non seulement à ce modèle, mais aussi à la Bentayga et aux autres modèles que nous apprécions tant.

Via | Autoexpress