Cadillac XT5, l'interprétation américaine du SUV intermédiaire de luxe

Cadillac a commencé à dévoiler les détails de ce qui sera l’un des modèles les plus importants de sa gamme dans les années à venir.

Il s’agit du XT5, un modèle qui remplace l’actuel SRX, entièrement nouveau et destiné à devenir l’une des références de la marque américaine.

Le XT5 devient en outre le modèle qui inaugure une nouvelle ligne de produits, la famille XT, sigle de « Crossover Touring », qui regroupera plusieurs modèles de type SUV. Dans les années à venir, des modèles situés à la fois en dessous et au-dessus de ce XT5 que la firme américaine nous présente aujourd’hui arriveront sur le marché.

Le XT5 adopte un design imposant, avec des lignes anguleuses, signature de la marque, mais compactes. La voiture semble en effet être d’un seul tenant, ce qui lui donne une impression de robustesse. La face avant se distingue par des blocs optiques à disposition verticale, ainsi que par la calandre chromée et de grande taille.

À l’arrière, on retrouve des feux à l’apparence allongée et à technologie LED. Cela fait désormais partie de la personnalité de Cadillac, l’un de ces détails qui la rendent parfaitement reconnaissable. L’habitacle se distingue par sa qualité, avec des matériaux nobles – cuir, bois, aluminium – présents dans tout l’habitacle.

Il ne manque pas une dotation technologique complète en matière de sécurité, avec des aides au maintien de voie, au freinage d’urgence, au régulateur de vitesse adaptatif, aux feux de route automatiques ou à la reconnaissance des panneaux de signalisation. Sur le plan mécanique, le XT5 sera proposé avec deux moteurs. Le premier est un 2.0 Turbo à quatre cylindres qui affichera les meilleures consommations et émissions de la gamme. Il sera destiné avant tout à des marchés comme la Chine, où la pression fiscale est élevée.

Le second, plus en phase avec les goûts américains, sera un V6 3.6 de 310 CV. Il bénéficiera de technologies destinées à améliorer l’économie de consommation, comme la désactivation automatique de cylindres. Les deux motorisations seront associées à une boîte automatique à 8 rapports. Le XT5 entrera en production au printemps 2016.

Source | Cadillac