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Carglass présente un dictionnaire pour découvrir en détail les systèmes ADAS
Carglass présente le Dictionnaire ADAS afin de sensibiliser et de promouvoir la sécurité routière sur les routes, un rapport illustré d’images sur la fonction de chacun d’entre eux

Dans le domaine de la sécurité routière, les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) jouent un rôle fondamental dans la prévention des accidents. Ces systèmes, équipés de capteurs et de caméras stratégiquement placés sur le pare-brise, agissent comme des gardiens technologiques. Toutefois, le remplacement du pare-brise implique une étape cruciale : le recalibrage précis de toutes les caméras afin de garantir le bon fonctionnement de ces systèmes.

Dans le but de rendre l’univers des ADAS plus accessible et compréhensible, Carglass a présenté la dernière édition du Dictionnaire ADAS, un outil innovant qui réunit la définition détaillée de 36 systèmes, organisés clairement en deux groupes pratiques : Assistants et Alertes. Dans cet article, nous vous présentons une brève explication de chacun des systèmes avancés que Carglass détaille dans son dictionnaire :

- Alcolock (verrouillage du véhicule par éthylotest) : Système qui empêche le démarrage du véhicule si le conducteur n’effectue pas le test d’alcoolémie ou dépasse le taux autorisé ; son installation dépend des réglementations gouvernementales.
- Aide au stationnement (Park Assist) : Prend le contrôle de la direction et, dans les modèles avancés, également de l’accélérateur et des freins pour effectuer un créneau et/ou un stationnement en bataille.
- Stationnement télécommandé : Permet de garer le véhicule sans la présence du conducteur, en contrôlant automatiquement l’accélérateur, les freins, la direction et la boîte de vitesses.
- Assistant de collision latérale : Intervient sur la direction pour corriger la trajectoire en cas de collision latérale imminente.
- Assistant de collision arrière : Active les feux de détresse et les freins en cas de collision arrière imminente.
- Assistant de changement de voie : Apporte une aide à la direction pour effectuer des changements de voie en toute sécurité.
- Assistant d’arrêt d’urgence : Détecte l’absence de réaction du conducteur, émet des avertissements et, si nécessaire, dirige le véhicule vers la bande d’arrêt d’urgence, l’immobilise et active les feux de détresse.
- Assistant de manœuvre avec remorque : Intervient sur la direction pour régler l’angle des roues lors de la marche arrière avec remorque.
- Assistant de maintien de voie (LKA – Lane Keeping Assist) : Agit sur la direction et les freins pour maintenir le véhicule dans sa voie.
Assistant de maintien de voie avec protection contre les collisions latérales : Intervient sur la direction et les freins pour éviter les collisions latérales dans la circulation dense.- Assistant de marche arrière : Enregistre et restitue les derniers mètres parcourus vers l’avant pendant la marche arrière.
- Assistant de sortie sécurisée : Détecte les véhicules qui approchent et verrouille les portes jusqu’à ce qu’il soit sans danger pour les passagers de descendre.
- Assistant intelligent de vitesse (ISA) : Adapte la vitesse à la limitation de la route et évite de dépasser la limite établie.
- Boîte noire (EDR – Event Data Recorder) : Enregistre les données du véhicule 30 secondes avant et 5 secondes après un accident.
- Caméra arrière d’aide au stationnement : Fournit une vue de la zone arrière lorsque la marche arrière est enclenchée.
- Caméras de vision périphérique : Utilisent des caméras autour du véhicule pour faciliter les manœuvres.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : Ajuste automatiquement la vitesse pour maintenir la distance avec le véhicule qui précède.
- Contrôle de descente (HDC) : Agit sur les freins et/ou le frein moteur dans les pentes prononcées.
- Freinage automatique en cas de collisions multiples : Freine automatiquement après une collision pour éviter ou réduire les impacts ultérieurs.
Freinage d’urgence autonome (AEB) : Détecte et freine automatiquement en cas de collision imminente.- Éclairage adaptatif : Ajuste le faisceau lumineux selon les conditions de circulation et de la route.
- Éclairage en virage : Les projecteurs principaux suivent l’angle de la direction.
- Feux de route automatiques (TLA) : Passe automatiquement entre feux de route et feux de croisement selon l’environnement et la circulation.
- Projection d’informations (Head-up Display) : Projette les données du véhicule et la navigation dans le champ visuel du conducteur.
- Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) : Reconnaît les panneaux de signalisation routière et les affiche sur l’écran du véhicule.
- Vision nocturne (NVA) : Utilise l’émission infrarouge pour obtenir des images de nuit.
- Alerte de collision frontale (FCW) : Détecte une collision frontale imminente et alerte le conducteur.
- Alerte de freinage d’urgence (ESS) : Avertit les conducteurs lorsque le véhicule qui précède freine d’urgence.
- Alerte de non-port de la ceinture de sécurité : Avertit si un occupant n’a pas correctement attaché sa ceinture.
- Alerte de sortie ou de changement de voie involontaire (LDW) : Surveille la position dans la voie et alerte le conducteur en cas d’écart sans clignotant.
- Alerte de sens de circulation erroné : Avertit si le conducteur circule à contresens.
- Alerte de situations à risque : Échange d’informations entre véhicules pour signaler des situations dangereuses.
- Alerte de somnolence et de distraction (DFD) : Analyse le niveau d’attention du conducteur.
- Alerte de trafic transversal arrière (RCTA) : Active les freins en cas de risque de collision lors de la marche arrière.
- Détecteur d’angle mort (BSD) : Détecte les véhicules dans les voies adjacentes et alerte le conducteur.
- Détecteur de marche arrière (REV) : Signale la présence de personnes ou d’objets lors de la marche arrière.

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