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La première citadine que nous mettons à l’essai est un peu différente : il s’agit de la Opel Corsa Color Edition avec le moteur diesel 1.3 CDTI de 95 CV. Un design extérieur accrocheur, un comportement dynamique surprenant et un moteur qui maintient une consommation réduite.
Durante estos últimos meses nos hemos puesto al volante de tres utilitarios o urbanos. Así que aprovechando los tiempos que corren y crisis protagonista de nuestro día a día, creemos que es interesante presentar estas dos pruebas y una toma de contacto con tres urbanos diferentes y que coinciden en potencia, que no en motor. […]
Renault prepara una ofensiva con dos modelos de bajo coste contra el Tata Nano, en la India. De estos dos modelos, ninguno llegará al continente europeo.
El Renalt Twizy recibe su primer llamado a revisión para solucionar un problema de fuga de líquido en los frenos. España y Suiza son los primeros países en donde ha comenzado el llamado.
El Fiat 500 ya ha llegado a la unidad 1.000.000 producida, lo que se convierte en un verdadero hito para un coche que lleva en la producción desde el año 2007.
La nouvelle version de la Fiesta a commencé à être produite à grande échelle dans l’usine d’assemblage que Ford possède à Cologne, en Allemagne. Cette nouvelle version intégrera, comme vous le savez déjà, de nouvelles technologies, telles que la Ford MyKey ou SYNC Emergency Assistance, qui met en contact les occupants et les services d’urgence locaux juste après un accident.
Se fabricará a partir de 2015 en las nuevas instalaciones que habrá en Salamanca. Su mercado principal será Norteamérica.
Opel lanzará al mercado una versión OPC de su Adam, que contará con una potencia de 180CV gracias a un motor de gasolina de 1400cc turboalimentado. Posiblemente, le veremos debutar en el Salón de Ginebra.
Fiat USA comenzará a ofrecer un catálogo de personalización y accesorios para el Fiat 500, que próximamente también incluirá modificaciones en la parte mecánica.
Fiat arrêtera la production de la Panda Classic dans son usine de Pologne le 23 décembre, qui sera remplacée par une version d’entrée de la génération actuelle et plus récente du modèle.
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
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