Consumer Reports : les 10 marques et véhicules les plus fiables de 2018

Le Top 10 des marques les plus fiables selon Consumer Reports est monopolisé par sept marques asiatiques. Les trois places restantes reviennent à Audi, BMW et Mini.

Le magazine nord-américain Consumer Reports a publié un classement des véhicules les plus fiables de 2018. Les Américains ont recueilli les données d’enquêtes menées auprès des membres du magazine, pour plus de 500 000 véhicules analysés.

Selon Consumer Reports, son objectif est que les utilisateurs évitent « les modèles entièrement nouveaux ou redessinés » tant que la marque en question n’est pas en mesure de résoudre les problèmes de ses véhicules. Quelles sont donc les marques les plus fiables de cette année selon Consumer Reports ? Nous vous l’expliquons ci-dessous.

Les marques asiatiques et européennes en tête

Les enquêtes révèlent que les 10 premiers constructeurs de la liste appartiennent aux continents asiatique et européen. Les deux premières places sont occupées par les deux principales marques japonaises, qui appartiennent au même groupe automobile : Toyota et Lexus. Le constructeur nippon se maintient en tête pour la sixième année consécutive. La première place revient à la marque Lexus, qui gagne un rang par rapport à l’année précédente.

Les données recueillies étaient égales ou supérieures à la moyenne pour les six modèles de Lexus analysés. Pour les utilisateurs, le moins fiable est l’IS, et celui qui inspire le plus de confiance est le GX. Concernant Toyota, les consommateurs ont signalé des problèmes avec le système multimédia. Son modèle le moins fiable est le Toyota Tacoma, tandis que la Prius C est celle qui inspire le plus de confiance aux consommateurs.

Mazda connaît la plus forte progression de ce classement, passant de la douzième place à la troisième. Consumer Reports explique que la marque japonaise a réussi à résoudre les problèmes de ses modèles CX-9 et MX-5 Miata, un roadster décapotable, ce dernier étant le plus fiable de la gamme avec la meilleure fiabilité. L’autre SUV compact (Mazda CX-3) se place sous la moyenne en raison de problèmes avec le système de climatisation, ce qui en fait le moins fiable des modèles.

Subaru, KIA et Infiniti occupent respectivement les trois rangs suivants du classement. Les modèles les plus fiables sont la Subaru Crosstrek, la KIA Sedona et l’Infiniti Q60, tandis que les moins fiables sont la WRX (problèmes de transmission), la Cadenza (capteurs défectueux sur le thermostat, problèmes de climatisation et de refroidissement moteur) et la Q50.

Le premier constructeur européen du classement est Audi, à la septième place. La marque allemande est considérée comme la plus fiable sur le marché américain. Bien que le score obtenu par Audi ne soit pas le meilleur des dernières années selon Consumer Reports, ses résultats restent bons. Le modèle le plus sûr de Audi est le Q5 (SUV), tandis que le moins fiable pour les utilisateurs de cette étude est l’A3.

Les marques suivantes, BMW et Mini, se classent en huitième et neuvième position. Le constructeur allemand place deux de ses marques parmi les dix plus sûres. Pour BMW, le X1 (vibrations du volant, problèmes de suspension et usure prématurée des freins) a obtenu les pires résultats, tandis que l’i3 a été le plus fiable pour les utilisateurs. Quant à Mini, le modèle Cooper est celui qui a inspiré le moins de sécurité aux consommateurs, même si la moyenne de la marque s’est améliorée. Alors que le Countryman se situait au-dessus de la moyenne, il est devenu le plus fiable.

Enfin, la dixième place revient à Hyundai. Pour les utilisateurs, le véhicule le moins sûr est la Ioniq, le modèle hybride des Sud-Coréens. Selon Consumer Reports, les propriétaires de cette version ont constaté des changements brusques de la boîte six vitesses et des problèmes de moteur. En revanche, la meilleure note parmi les marques asiatiques revient au Santa Fe XL.

La liste complète

Voici ci-dessous le classement des marques et modèles les plus et les moins fiables selon les utilisateurs de Consumer Reports. Gardons à l’esprit qu’il s’agit d’un classement établi par Consumer Reports sur la base d’enquêtes et de commentaires d’utilisateurs américains, dont beaucoup de modèles mentionnés ne sont même pas commercialisés en Europe. Il constitue néanmoins un point de départ pour observer comment se positionnent les marques selon leur origine dans ce type d’étude, et en particulier les constructeurs européens sur un marché aussi exigeant que le marché américain, où la première marque « nationale » n’apparaît qu’à la 18e place.