Darracq 1906 on board

Automobiles Darracq S.A était un constructeur français parmi les nombreux apparus au début du siècle dernier, qui a commencé par fabriquer des voitures électriques et s’est fait un nom avec des voitures de course et des véhicules conçus spécialement pour établir des records de vitesse : jusqu’à 200 km/h avec l’un de ses modèles en 1906.

Concernant ce modèle entièrement restauré, qui fait quelques tours sur le circuit australien de Phillip Island, je n’ai pas trouvé grand-chose, à part quelques anecdotes : qu’il a participé aux premières courses en Europe, ou qu’il a pu être la première voiture de l’histoire de la compétition à franchir la ligne d’arrivée et à recevoir le premier drapeau à damier. Il est aussi équipé d’un moteur imposant de quatre cylindres et 14,25 litres, qui développait environ 100 à 110 chevaux selon les estimations actuelles.

Revenons à notre époque : que diriez-vous de monter à bord de cette Darracq avec une caméra embarquée ? Nous en avons assez vu, des caméras embarquées sur le Nürburgring et d’autres circuits européens, à bord des sportives les plus variées d’aujourd’hui. Mais nous n’étions encore jamais montés à bord d’une voiture d’avant 1910 avec une caméra embarquée ; la taille impressionnante des culbuteurs et du moteur, bien sûr.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WgjG1U-DGgU#!