Découvrez la plus grande collection privée de Rolls-Royce d'Europe

La plus grande collection privée de Rolls-Royce d’Europe se trouve dans une forteresse du XIVe siècle située dans la région basque d’Encarterri. Au cœur de la nature de la région, au sud-ouest de Bilbao, entre vignobles, montagnes et forêts, se dresse Torre Loizaga, forteresse qui abrite la plus grande collection de Rolls-Royce d’Europe du siècle dernier.

Torre Loizaga est la seule collection européenne à posséder tous les modèles de la marque, de 1910 à 1990, conservés en parfait état et prêts à être démarrés à tout moment. La forteresse de Torre Loizaga, ancien bastion défensif du XIVe siècle, a été sauvée de ses ruines par l’entrepreneur et collectionneur originaire de Galdames, Miguel de la Vía, qui a entrepris des travaux de reconstruction durant des décennies. Aujourd’hui, elle est considérée comme l’un des joyaux du patrimoine culturel de Biscaye, pour son héritage unique et son intérêt historique et architectural.

La forteresse compte six pavillons qui permettent au visiteur de découvrir de véritables joyaux de l’automobile, tout en offrant un aperçu de l’évolution de cette marque tout au long du XXe siècle. Elle est considérée comme la collection de Rolls-Royce la plus complète d’Europe, présentant une grande variété de styles, car la firme livrait le châssis, le moteur, le radiateur et le capot, laissant la finition aux mains de maîtres carrossiers choisis par l’acheteur. De plus, Torre Loizaga est l’un des rares endroits au monde où l’on peut contempler réunis tous les modèles de la série Phantom, fabriqués jusqu’en 1972.

La plus grande collection de Rolls-Royce d’Europe

Le parcours permet de traverser près de cent ans d’histoire, depuis le modèle le plus ancien, la Silver Ghost de 1910, jusqu’à une Silver Spur des années quatre-vingt-dix. Les 45 exemplaires qui constituent l’héritage de Rolls-Royce sont complétés par une trentaine de prestigieux véhicules européens et américains qui retracent les avancées technologiques et l’impact qu’ont eu les automobiles sur la société, la culture et l’économie au cours de plus de cent ans, ainsi que l’évolution du concept de luxe au XXe siècle.