La DGT informera les conducteurs du trafic grace a son nouveau systeme de connectivite 3.0

Le directeur general de la Circulation, Gregorio Serrano, a presente le nouveau modele de gestion de la mobilite grace auquel la DGT informera en temps reel de tous les incidents survenant sur les routes.

Cette nouvelle plateforme a ete annoncee au Connected Hub, espace consacre au vehicule connecte au Salon de l’automobile de Barcelone, et son objectif sera de reduire les risques d’accident, eviter les embouteillages et proteger les usagers les plus vulnerables.

« Le modele traditionnel de gestion de la mobilite doit et doit evoluer en tirant parti des outils offerts par les nouvelles technologies et en les mettant au service du conducteur. C’est sur cela que nous travaillons, un modele dans lequel la DGT devient l’interlocuteur numerique et personnel de chaque citoyen, afin qu’elle devienne son copilote virtuel », affirme Gregorio Serrano.

Le nouveau modele de mobilite de la DGT repose sur la connectivite, une technologie deja presente aujourd’hui dans la plupart des vehicules, et l’Administration souhaite y apporter sa contribution.

Les informations seront transmises aux fournisseurs d’informations afin d’etre diffusees aux conducteurs concernes. La plateforme technologique qui permettra aux conducteurs de recevoir les informations fournies par la Direction generale de la Circulation s’appellera DGT 3.0. Ce systeme communiquera les informations suivantes : alerte generique d’incident fournie par un tiers, travaux, informations fournies par des capteurs (warning), panneaux a messages variables (deviations, campagnes), conditions de circulation particulieres (brouillard, pieton, cycliste, vehicules speciaux, vehicules d’urgence), informations statiques de la carte de mobilite (restrictions, stations-service), vitesses recommandees (cartes de congestion) et de nombreuses autres donnees.

Ces informations seront transmises en temps reel, et les fournisseurs d’informations les traiteront et pourront developper des services pour les diffuser uniquement aux conducteurs directement concernes et qui souhaitent volontairement etre informes.

« L’idee est de faciliter la fourniture d’un service a tous les usagers de la route (conducteurs, pietons ou cyclistes), de les aider a prendre les meilleures decisions a l’avance et de leur permettre de connaitre en temps reel les incidents susceptibles de les affecter », assure Gregorio Serrano.