Ford teste un costume spécial pour les travailleurs de son usine de Valence
Un costume spécial doté d’une technologie de suivi corporel permettra aux travailleurs de l’usine de moteurs de Ford à Valence d’améliorer leur ergonomie.
La technologie sportive de suivi qu’utilisent les athlètes professionnels pour perfectionner leur technique, ou les entreprises informatiques pour le développement de jeux vidéo, arrive dans l’automobile grâce à Ford. Les employés de l’usine de Ford à Almussafes (Valence), où la production de la nouvelle Ford Transit Connect et du moteur 2.0 EcoBoost Duratec a récemment débuté, testent un costume spécial doté de capteurs pour les aider à adopter une bonne posture ergonomique.

Ce costume spécial équipé d’une technologie de suivi corporel est le fruit du travail conjoint mené par Ford et l’Institut de biomécanique de Valence. Pour les essais, 70 employés de la ligne de montage ont été impliqués.
Ainsi fonctionne le costume de suivi de Ford
L’idée est d’utiliser la technologie qui permet aux entraîneurs d’améliorer les performances des athlètes pour concevoir des postes de travail qui facilitent la tâche des opérateurs, réduisant ainsi le stress physique et améliorant la qualité de fabrication. Un costume spécial qui intègre 15 capteurs de suivi connectés à une unité de détection sans fil permet d’enregistrer les mouvements effectués par le travailleur au cours de sa journée, en se concentrant particulièrement sur ceux de la tête, du cou, des épaules et des membres.
https://www.youtube.com/watch?v=HmDXskVICtg
Quatre caméras vidéo se chargent de capturer les images en 3D afin de réaliser une animation qui permet aux spécialistes en ergonomie de concevoir des postes de travail ou d’apporter des modifications à ceux existants, afin qu’ils s’adaptent au mieux aux mouvements que doivent effectuer les travailleurs.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros