General Motors annonce ses intentions : adieu aux moteurs thermiques d'ici 2035

Cela semble encore loin, mais en réalité l’année 2035 est bien plus proche qu’il n’y paraît. C’est important, car de nombreuses marques fixent cette date ou une date très proche pour le moment où elles se passeront des moteurs à combustion qui ont fait la force de l’industrie automobile jusqu’à présent. L’une de ces marques ayant déjà fixé une échéance à cette transition est General Motors, qui l’a annoncé publiquement.

L’annonce du groupe américain indique que en 2035, il cessera de vendre des véhicules légers équipés de moteurs thermiques. Cela exclut des plans les véhicules militaires et les poids lourds, qui font partie de son offre, mais permettra aux marques du groupe de progresser dans la mobilité électrique et d’améliorer leurs résultats en matière d’émissions polluantes.

Une entreprise neutre en émissions

Les plans de l’entreprise visent à éliminer les émissions de dioxyde de carbone (CO2), non seulement de ses véhicules, mais aussi dans ses propres sites de production. Cela signifie que les usines du groupe utiliseront de l’énergie issue de sources renouvelables, comme l’énergie solaire ou éolienne. L’échéance pour mettre tout cela en place est 2030 pour les sites situés sur le territoire américain et 2035 pour ceux implantés dans d’autres pays.

Pour mener à bien cette conversion, General Motors investira 27 000 millions de dollars, soit un peu plus de 22 000 millions d’euros au change, un montant considérable. Dans un délai de cinq ans, les différentes marques du groupe, Chevrolet, GMC, Cadillac et Buick, disposeront d’une gamme de véhicules électrifiés comptant 30 modèles, qui servira de point de départ à leurs projets futurs.

Mais pour développer la mobilité électrique, il est nécessaire de disposer d’un vaste réseau de bornes de recharge. General Motors a donc conclu un accord avec le Fonds de défense de l’environnement des États-Unis afin de travailler à la création de davantage de ces centres de recharge et d’augmenter l’infrastructure permettant aux voitures électriques de recharger leur batterie.