La BMW Série 8 peaufine sa mise au point sur un circuit italien

La BMW Série 8 arrivera sur le marché cette année et, si l’on en juge par les essais auxquels elle est soumise, elle offrira une dynamique de conduite remarquable.

Il y a quelques mois, lors de la présentation du BMW Série 8 Concept, le constructeur allemand avait déjà donné un aperçu détaillé du design de son nouveau coupé de luxe. Aujourd’hui, la dynamique de la nouvelle BMW Série 8 Coupé commence à prendre forme. Le prototype de la Série 8, proche de la production en série, fait l’objet d’essais intensifs sur un circuit à haute vitesse situé à Aprilia, en Italie. Ces essais serviront à optimiser la dynamique de conduite du véhicule sur des surfaces à fort coefficient d’adhérence et marquent une étape décisive vers le lancement de la nouvelle BMW 8 Coupé cette année.

Les essais sont menés avec un prototype camouflé. Malgré cela, le prototype laisse deviner les proportions de la nouvelle BMW Série 8 Coupé. Comme pour la BMW Série 8 Concept, les derniers prototypes affichent des lignes allongées, une silhouette basse et des extrémités avant et arrière puissantes.

La nouvelle BMW Série 8 sera une voiture de sport au volant. Cette impression se confirme à chaque tour complété sur le circuit d’essai en Italie. Avec son circuit ovale d’environ 4 kilomètres de long, comprenant des virages serrés, la zone située près de Rome offre des conditions idéales pour tester les coefficients d’adhérence élevés et les hautes vitesses. La nouvelle BMW Série 8 Coupé a démontré qu’elle offre une agilité et une précision maximales dans les situations de forte dynamique. Logiquement, comme on l’attend d’un grand coupé, l’automobile offrira également un haut niveau de confort de roulage.

« Les unités d’essai soumises aux conditions les plus sévères montrent que notre concept pour la nouvelle BMW Série 8 Coupé est le bon. Les valeurs de dynamique du véhicule déjà atteintes sont absolument impressionnantes. Nos clients et les passionnés peuvent s’attendre à une véritable voiture de sport », déclare Klaus Fröhlich, membre du directoire de BMW AG, qui supervise le programme d’essais en Italie.

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