La Citroen C3 inaugure ses finitions et lance de nouvelles couleurs

La Citroën C3 a reçu une série de modifications qui ne concernent pas à proprement parler son esthétique ni son équipement, mais la dénomination des différentes finitions proposées. Cette semaine, la nouvelle gamme du modèle a été présentée ; elle est disponible en finitions Live, Live Edition, Feel Edition et Exclusive, qui sont désormais ses nouvelles appellations.

Et si c’est le seul changement, il y a aussi du nouveau en matière de couleurs de carrosserie, puisque deux nouvelles teintes rejoignent l’offre existante. Il s’agit du Rouge Adén et du Bleu Baie. En matière d’équipement, celui-ci profite des nouvelles dénominations, car de nouveaux éléments sont intégrés selon la finition.

Les nouvelles finitions offrent un niveau d’équipement plus élevé

La finition de base est la Live, qui propose la climatisation manuelle, la radio MP3, les antibrouillards et la Connecting Box. Cet équipement constitue la base sur laquelle viennent s’ajouter de nouvelles options de série. Ainsi, la finition suivante, la Live Edition, ajoute à l’offre des jantes en aluminium de 16 pouces, un régulateur et un limiteur de vitesse, un volant gainé de cuir, des feux avant à LED et un écran tactile de 7 pouces.

En finition Feel Edition, les vitres arrière sont surteintées et la voiture est dotée d’un pare-brise Zenith, de lève-vitres électriques arrière et d’une aide au stationnement arrière, tandis que la finition haut de gamme, l’Exclusive, ajoute une caméra de recul, l’allumage automatique des feux et des jantes en aluminium de 17 pouces.

Les motorisations ne subissent aucune modification et les moteurs essence PureTech et diesel BlueHDi restent disponibles, avec des chiffres de consommation et d’émissions assez intéressants. On peut citer la Citroën C3 PureTech 110 S&S, qui consomme 4,3 litres aux 100 km et émet 100 g/km de CO2, tandis que le moteur diesel BlueHDi 100 S&S est celui qui offre la consommation et les émissions les plus faibles, avec 3,4 litres aux 100 km et 87 g/km de CO2.

Source | Citroën