La Citroën DS4 reçoit la boîte de vitesses ETG6

Citroën a annoncé l’intégration de la nouvelle boîte de vitesses robotisée à la gamme de sa compacte premium, la DS4. Le constructeur français répond ainsi à la demande des conducteurs les moins soucieux de l’embrayage ou qui, tout simplement, n’aiment pas en utiliser un.

Pour l’instant, elle ne pourra être associée qu’au moteur diesel 1.6 e-HDi Airdream de 115 CV, ce qui en fait l’une des alternatives les plus écologiques de toute la gamme DS4.

La nouvelle transmission ETG6 vient remplacer l’archaïque CMP6, une boîte de vitesses très populaire chez le constructeur français mais qui n’a jamais réussi à corriger totalement tous ses défauts. La CMP6 a toujours été célèbre pour son manque de « douceur » lors des manœuvres à basse vitesse et pour la brusquerie de ses changements de rapport. En revanche, la CMP6 a toujours bénéficié d’avantages face à d’autres transmissions automatiques, comme la simplicité de sa mécanique ou le prix plus bas de l’ensemble.

Avec la nouvelle ETG6, Citroën entend conserver ces avantages, tout en augmentant le confort et le plaisir de conduite. Pour cela, la marque française a développé un nouveau logiciel comprenant, entre autres, une cartographie spécifique pour les manœuvres à basse vitesse, adoucissant les transitions entre les rapports et simulant l’effet de « ralenti » que possèdent les autres boîtes de vitesses.
De plus, la ETG6, associée au système Start&Stop, permet à la DS4 e-HDi d’homologuer des émissions de 110 g par kilomètre parcouru, ce qui l’exonère du paiement de la taxe d’immatriculation.

Source | Citroën