La Dodge Charger et la Challenger font leurs adieux à l'Europe avec des éditions spéciales

La fin de la Dodge Charger et de la Dodge Challenger approche. Leur fabrication va cesser aux États-Unis et leur disparition touchera également l’Europe. Mais la marque ne veut pas les laisser partir sans plus de cérémonie : elle a donc préparé plusieurs versions, baptisées « Last Call », qui marqueront la fin de ces modèles. Au total, sept versions ont été conçues pour offrir les adieux aux deux modèles sur tous les marchés.

Ces versions sont les suivantes : Challenger Shakedown, Charger Super Bee, Challenger and Charger Scat Pack Swinger, Charger King Daytona, Challenger Black Ghost et Challenger SRT Demon 170. Chacune d’entre elles sera produite à 1.000 exemplaires, et nous avons une bonne nouvelle à vous annoncer : elles arriveront aussi sur le marché européen.

Enfin, pas toutes, car l’Europe ne recevra pas d’unités des versions Charger King Daytona et Challenger SRT Demon 170. Les amateurs pourront acquérir n’importe laquelle des autres variantes des deux modèles. La première à arriver en Europe sera la Dodge Challenger Shakedown.

Présentée en août 2022, cette version rend hommage au prototype Dodge Challenger Shakedown de 1971. Sur les 1.000 unités prévues pour cette variante, 500 seront équipées de la carrosserie standard et de la couleur Destroyer Grey. Les 500 autres auront une carrosserie élargie et seront peintes en Pitch Black.

Dans les deux cas, elles disposeront de bandes en vinyle qui couvriront la partie supérieure et qui encadreront également la prise d’air. Elles seront également chaussées de jantes noires de 20 pouces, avec des étriers de frein rouges. L’habitacle sera recouvert de Nappa et d’Alcantara.

Nous ne savons pas encore sur quels marchés précis cette version et les autres versions spéciales de ces deux modèles seront commercialisées. Nous espérons que dans quelques semaines nous en saurons davantage sur ces modèles d’adieu, afin que vous sachiez s’ils seront disponibles et à quel prix.