La KIA EV3 se présente dans sa version de production et est plus sobre que le prototype

La KIA EV3 est presque prête à être présentée au public, mais pour l’instant nous ne la connaissons qu’à travers sa version prototype. Bien que sa présentation n’ait lieu que le 23 mai, la marque coréenne a voulu nous montrer déjà quelques images de ce nouveau modèle de la famille électrique qui compte déjà la KIA EV9 et la KIA EV5. Le SUV électrique compact rejoint cette famille et offre le même langage de design que les deux modèles précédents.

Les trois images montrent une partie de l’extérieur du véhicule et réservent l’intérieur pour plus tard. Ce que nous voyons nous permet de découvrir un SUV très proche du modèle conceptuel, mais avec des modifications nécessaires pour l’adapter à l’usage quotidien. Les feux arrière conservent un aspect très semblable à ceux du prototype, mais avec certaines modifications pour leur donner une plus grande fonctionnalité, en augmentant leur épaisseur.

La partie avant présente également les feux de jour, qui forment un T avec les projecteurs principaux, conformément à l’image prévue. Les images précédant la présentation montrent une version de production qui arbore la même couleur que le prototype, si bien qu’on s’attend à des changements de dernière minute minimes et à ce que le design Opossites United, commun aux deux précédents modèles électriques, soit lui aussi présent sur cette version.

L’intérieur n’est pas montré, mais nous sommes assez certains qu’il sera assez différent de ce que nous avons vu auparavant. On s’attend à l’ajout de sorties d’air, tandis que plusieurs commandes physiques devraient être activées pour compléter l’écran central de l’habitacle.

Le volant du prototype est de forme ovale, même si l’on s’attend à un design plus traditionnel sur le modèle définitif. Aux pieds du conducteur, des pédales plus traditionnelles et d’utilisation plus simple seront installées pour améliorer la maniabilité.

Tout cela sera confirmé le 23 mai prochain, date à laquelle la KIA EV3 sera officiellement présentée. Elle reposera sur la plateforme E-GMP, même si elle semble devoir proposer une architecture 400 volts, plus simple que celle de ses grands frères, à 800 volts.

Elle sera équipée de batteries de 58 kWh et de 77,4 kWh et devrait utiliser un seul moteur électrique. Il est cependant possible qu’il existe aussi une version à deux moteurs, qui sera la version haut de gamme. Nous pouvons ajouter peu de choses, si ce n’est qu’elle devrait être annoncée à un prix assez contenu. Nous connaîtrons bientôt tous les détails de ce nouveau SUV électrique compact.

Fiche technique de cette voiture

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