Espace Renault Gamme / versions Monospaces
La nouvelle Renault Espace a déjà des prix en Espagne

La nouvelle génération de l’Renault Espace, dont le concept de véhicule a été modernisé pour se rapprocher davantage de celui d’un crossover, commencera sa commercialisation en Espagne ce printemps. Après avoir présenté en détail ses principales caractéristiques au dernier Salon de Paris, la marque française a communiqué hier tous les détails de sa gamme ainsi que ses prix pour ce marché.
Cette fois, l’Espace sera proposé avec une seule carrosserie, les sept places précédemment attribuées au Grand Espace étant proposées en option sur cette génération. Trois moteurs seront disponibles : l’essence TCe de 200 CV et les diesel dCi de 130 et 160 CV, ce dernier suralimenté par deux turbocompresseurs. Le dCi de 130 CV est associé à une boîte manuelle à six rapports, et les deux autres à la boîte automatique EDC à double embrayage et sept vitesses.

La gamme se décline en trois finitions. La plus basique, la Life, est équipée de série de blocs optiques Full LED Pure Vision et de feux de jour à LED, d’un pare-brise panoramique Lumière, d’un système de récupération d’énergie au freinage (ESM), de capteurs de stationnement avant, latéraux et arrière, de capteurs de pluie et de luminosité, d’un contrôle de traction avancé, d’un contrôle dynamique de trajectoire avec aide au démarrage en côte, de la modularité One Touch, d’un régulateur/limiteur de vitesse et du système multimédia R-Link 2 avec écran de 8,7″, pour ne citer que les principaux équipements.
La finition intermédiaire, la Zen, ajoute à ce qui précède une sellerie combinant textile et similicuir, le système Multi-Sense de personnalisation de la conduite avec la boîte EDC, un éclairage d’ambiance intérieur, un siège conducteur électrique à réglage lombaire, mémoire et fonction massage, des rétroviseurs électriques rabattables, un volant en cuir Nappa, ainsi que des systèmes tels que l’alerte de distance de sécurité, le freinage d’urgence automatique et la détection d’obstacles dans les angles morts.

La plus haut de gamme, l’Initiale Paris, complète l’équipement avec des jantes de 19″ spécifiques, une sellerie en cuir Nappa, une décoration Silverwood pour la console centrale, des tapis spécifiques pour les deux rangées, le châssis 4Control, des amortisseurs pilotés, une caméra de recul, un système audio Bose à 12 haut-parleurs avec fonction Active Noise Control, des appuie-tête de type Relax, des sièges avant électriques avec chauffage, réglage lombaire et fonction massage, une climatisation automatique trizone avec commande indépendante pour la deuxième rangée, des pare-soleil arrière, une alerte de franchissement involontaire de ligne, un système de reconnaissance des panneaux de signalisation, un pare-brise athermique et une roue de secours temporaire de 17″.
Les prix maximums communiqués par Renault, TVA incluse, sont les suivants :
- Espace Life Energy dCi 130 = 30.950 euros
- Espace Zen Energy dCi 130 = 33.750 euros
- Espace Zen Energy dCi 160 Twin Turbo EDC = 37.750 euros
- Espace Zen Energy TCe 200 EDC = 36.050 euros
- Espace Initiale Paris Energy dCi 160 Twin Turbo EDC = 45.250 euros
Source | Renault
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