La Rodin FZERO fait ses débuts sur le circuit d'essais de la marque en Nouvelle-Zélande

Il y a deux ans, un nouveau supercar a été présenté, qui voulait régner sur les circuits du monde entier, afin que ceux qui pouvaient en payer le prix vivent une expérience incomparable sur piste. Au cours de ces derniers mois, la voiture a été perfectionnée et a enfin pu être vue en action sur le circuit d’essais de la marque elle-même, situé en Nouvelle-Zélande.

Ce projet est porté par David Dicker, un milliardaire australien qui a voulu mener ce projet à bien et proposer une voiture dotée d’une puissance supérieure à celle d’une monoplace de Formule 1, avec un poids inférieur, mais avec toute l’émotion qu’offre ce type de véhicule. C’est précisément lui qui s’est chargé de réaliser ce test définitif et de prendre le volant de la voiture.

Cet essai a servi à régler les systèmes, il ne s’agit donc pas de l’essai définitif, mais d’un essai qui servira seulement à commencer les réglages avant de clore le processus de développement du modèle. Apparemment, la voiture a réussi l’essai avec succès et, selon le PDG de la société, elle passera maintenant à la phase de développement suivante.

Le moteur de la Rodin FZERO est un bloc V10 de 4,0 litres turbocompressé, qui offre une puissance impressionnante de 1.026 CV et une aérodynamique qui lui permet d’offrir d’excellentes performances sur piste. Du moins, sur le papier. Un autre point sur lequel on a travaillé avec soin est le poids. La Rodin FZERO présente un poids de 698 kg, soit environ 100 kg de moins que les monoplaces de Formule 1.

La vitesse maximale que peut atteindre ce supercar est de 360 km/h, l’expérience sera donc aussi impressionnante qu’annoncé. Cependant, il semble qu’il n’y ait pas urgence à achever le processus d’essais et à mettre la voiture en production. La société assure qu’il reste encore pas mal de choses à revoir avant que le développement ne soit considéré comme terminé et ne devienne une réalité.

Cela dit, bien que le prix définitif n’ait pas encore été rendu public, nous savons déjà qu’il sera un jouet réservé à très peu de personnes, celles qui pourront se le permettre.