La signification cachée des emblèmes des constructeurs automobiles

La signification cachée des emblèmes des constructeurs automobiles est assez curieuse, on la découvre ?

Les emblèmes des constructeurs automobiles sont souvent bien plus compliqués qu’il n’y paraît, comme nous le découvrons… Les logos des constructeurs automobiles sont synonymes de leurs entreprises et de leurs voitures. Ce sont aussi des signes que tout passionné d’automobile, et bon nombre de non-initiés, reconnaissent en un instant.

Pourtant, la plupart des gens ne connaissent pas les détails ni les histoires souvent fascinantes derrière ces emblèmes et le symbolisme qu’ils représentent. Laissez-nous vous expliquer…

ABARTH

Le scorpion représente le Scorpion, le signe astrologique du fondateur de l’entreprise Carlo Abarth (1908-1979). En haut figure le drapeau italien, et le rouge retenu parmi les couleurs nationales de course de l’Italie. Abarth est aujourd’hui la sous-marque sportive de Fiat.

ALFA ROMEO

Alfa est un acronyme de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, tandis que Romeo est le nom de famille de Nicola Romeo (1876-1938), l’homme d’affaires qui racheta l’entreprise en 1915. Sur l’emblème, la croix rouge à gauche est le symbole de Milan, tandis qu’à droite se trouve une vipère couronnée avalant un homme maure, l’emblème de la Maison des Visconti, qui gouverna historiquement la ville.

ALPINA

Le nom Alpina vient du premier magasin de l’entreprise (qui produisait des machines à écrire) situé dans les Alpes. Les images de l’emblème représentent un carburateur Weber, composant qui a initié la relation étroite de l’entreprise avec BMW, et un vilebrequin.

ASTON MARTIN

La seconde moitié du nom provient de l’un des cofondateurs, Lionel Martin, et la première de la course Aston Hill Climb, qu’il remporta. L’emblème à « ailes » fut choisi en 1927 pour symboliser la vitesse, et s’inspire apparemment du « Winged B » de Bentley.

AUDI

Le fondateur August Horch (1868-1951) quitta l’entreprise portant son nom, mais il lui fut interdit de réutiliser ce nom pour ses nouveaux projets. Son fils suggéra « Audi » : « Horch » signifie « écoute » en allemand, et « audi » a le même sens en latin. Le logo dérive de celui d’Auto Union, une fusion de quatre marques (Audi, DKW, Horch et Wanderer). Les anneaux, représentant chaque marque, se chevauchent pour symboliser l’union. Ils sont argentés, couleur nationale de course de l’Allemagne.

Bentley

Bentley commença à construire des moteurs d’avion pendant la Première Guerre mondiale, d’où le caractère naturel des ailes. L’argent du logo représente la sophistication. En réalité, le nombre de plumes de chaque côté de l’aile est inégal, et elles ont varié au fil de l’histoire. L’emblème fut dessiné par Frederick Gordon Crosby (1885-1943), qui travailla aussi pendant une trentaine d’années pour divers médias en tant qu’illustrateur et dessinateur.

BMW

Le nom est un sigle correspondant à l’expression allemande Bayerische Motoren Werke. Le cercle noir extérieur provient du logo de l’entreprise prédécesseure de BMW, Rapp, tandis que le motif bleu et blanc en damier figure le drapeau de la Bavière.

BUGATTI

Le motif à l’intérieur de l’ovale représente les initiales du fondateur de la marque, Ettore Bugatti (1881-1947). Les 60 points autour du bord de l’ovale rouge ont l’une des deux origines contradictoires : des perles pour signifier la grandeur, ou les fils de sécurité que Bugatti utilisait dans ses moteurs faute de joints.

CITROËN

En 1901, le fondateur de l’entreprise, André Citroën (1878-1935), se rendit en Pologne, où il acheta le brevet d’un engrenage à double denture hélicoïdale (c’était là son activité d’origine). Les deux chevrons représentent les deux engrenages opposés de cet entrelacs.

FERRARI

En haut du logo figure le drapeau italien. En dessous se trouve un écusson jaune, couleur de Modène. On y voit aussi les initiales « SF », pour Scuderia Ferrari (signifiant Écurie Ferrari), et le cheval noir cabré tourné vers la gauche. Enzo Ferrari choisit ce symbole après avoir rencontré un comte dont le fils défunt, Francesco Baracca, avait été un as de l’aviation pendant la Première Guerre mondiale.

Le cheval avait été peint sur le fuselage de son avion. La mère de Baracca dit à Ferrari d’utiliser le cheval sur ses voitures pour porter chance. On pense que l’as avait pris le cheval sur l’avion d’un pilote allemand de Stuttgart qu’il avait abattu. Curieusement, le cheval de Ferrari est donc le même que celui de l’emblème de Porsche, l’un des plus grands rivaux de la firme italienne.

Ford

Tout le monde connaît l’ovale bleu de Ford, utilisé pour la première fois en 1927. Mais le logo en script fut employé très tôt dans l’histoire de l’entreprise, au XXe siècle. Contrairement à la croyance populaire, il ne dérive pas de la signature du fondateur Henry Ford (1863-1947), même si l’entreprise a brouillé les pistes au fil des années en affirmant parfois dans sa communication que sa signature figurait sur chaque Ford.

La société envisagea de moderniser l’emblème dans les années 1960, mais abandonna le projet. Dans le cadre de la mise en garantie d’un prêt colossal de 23 milliards destiné à financer sa restructuration de 2006, Ford donna l’emblème en nantissement.

HYUNDAI

Bien qu’il ressemble simplement à un emblème de Honda en italique, le logo de Hyundai a une signification cachée. On peut aussi y voir une poignée de main stylisée de confiance entre deux personnes, symbolisant l’entreprise et le consommateur, l’entreprise étant soutenue.

INFINITI

Cela comporte deux interprétations officielles de la marque premium de Nissan, toutes deux liées au triangle orienté vers le haut. La première y voit une route, tournée vers l’avenir, ce qui convient puisque la marque portait le nom de code « Horizon » pendant son développement. La seconde y voit le mont le plus célèbre du Japon, le mont Fuji, qui représente la nationalité de la marque et le sommet de la qualité.

JAGUAR

Jaguar s’appelait à l’origine SS Cars, mais fut rebaptisée à la fin de la Seconde Guerre mondiale en raison de ses associations négatives avec l’organisation nazie du même nom. Jaguar tire son nom d’un ancien modèle SS, et l’ornement en forme de félin bondissant de Jaguar a été choisi pour illustrer la grâce et le mouvement vers l’avant.

LAMBORGHINI

Un autre homme inspiré par le zodiaque fut Ferruccio Lamborghini (1916-1993), un Taureau. Son inspiration lui vint d’une visite en 1962 à un ranch renommé d’élevage de taureaux de combat Miura à Séville, en Espagne. On suppose aussi que le taureau représente la puissance de ses voitures.

LAND ROVER

Il n’existe pas d’explication officielle du logo de cette entreprise, qui a pris sa forme actuelle en 1986, mais on suppose que le vert exprime la nature et la capacité d’un Land Rover à s’évader loin de la ville. De plus, la ligne rayée qui relie les deux mots, à gauche et à droite, est une référence abstraite au slogan de l’entreprise « Above and Beyond ».

LOTUS

Bien que la signification du nom « Lotus » n’ait jamais été officiellement révélée, on croit généralement qu’elle se rattache au fondateur de l’entreprise Colin Chapman (1928-1982) et à sa connaissance de la fleur de lotus, qui représente le Nirvana (paradis) dans la philosophie asiatique.

Le jaune de l’emblème symboliserait des jours radieux à venir, tandis que le losange vert central est aux couleurs du British Racing Green, rappelant les origines de Lotus. Les lettres entrelacées en haut sont les initiales d’Anthony Colin Bruce Chapman. L’un des emblèmes de constructeurs les plus célèbres !

MASERATI

Parmi les significations des emblèmes des constructeurs automobiles figure celle de Maserati. Le trident est repris de ce que tenait la statue du dieu romain Neptune sur la place centrale Piazza Maggiore de Bologne. Il représente donc non seulement la ville natale de Maserati, mais aussi les qualités de force de Neptune, dieu des tremblements de terre, des tempêtes et des chevaux.

Qu’avez-vous pensé des significations de ces emblèmes de constructeurs automobiles ?