Le taxi autonome arrivera au Japon en 2026 grâce à trois compagnies automobiles bien connues

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 October 2023     2 min.
Le taxi autonome arrivera au Japon en 2026 grâce à trois compagnies automobiles bien connues

Tokyo est l’une des villes où les véhicules autonomes seront déployés en 2026 pour servir de taxis autonomes, sans nécessiter de conducteur.

Robotaxi Japon Honda Gm Cruise

Nous sommes encore très loin de l’application industrielle de la conduite autonome, mais plusieurs projets visent déjà son utilisation dans les transports publics. Le taxi est le moyen de transport choisi pour exploiter ce système autonome et conduire les passagers jusqu’à leur destination en toute sécurité et de manière durable. Aux États-Unis, des essais sont en cours à San Francisco et à Las Vegas, ainsi que dans d’autres villes, et au Japon, un service similaire sera mis en place en 2026.

L’une des entreprises chargées de ce projet a été annoncée cette semaine. Il s’agit de l’union de Honda, GM et Cruise, qui sera officialisée à la mi-2024. L’alliance de ces trois entreprises permettra l’utilisation de véhicules autonomes pour circuler de manière autonome dans Tokyo, bien que ce service ne doive pas débuter avant 2026.

Honda Gm Cruise Robotaxi Japon

Ce service démarrera au centre de la capitale japonaise, avec un véhicule autonome, le Cruise Origin. Au départ, seules quelques unités seront déployées, même si l’on prévoit d’atteindre une flotte de 500 unités. On s’attend également à ce que le service s’étende à d’autres villes et desserve des milliers de personnes en un laps de temps relativement court.

Robotaxi Interior

Cruise collabore depuis plusieurs années avec GM pour perfectionner le Cruise Origin et a procédé à plusieurs modifications de sa conception et de son équipement afin de le rendre toujours plus fonctionnel. Ce duo réalise actuellement des essais à San Francisco, Phoenix et Austin. Dans ces villes américaines, ils ont déjà cumulé plus de cinq millions de kilomètres d’essais.

Ce véhicule peut transporter six passagers, répartis sur deux banquettes de trois places chacune, face à face.

Apparemment, Tokyo connaît une forte demande de chauffeurs de taxi, qui n’est pas satisfaite. L’arrivée de ces véhicules contribuera à améliorer le service des transports publics et à disposer d’un nombre suffisant de véhicules dédiés à ce service, sans nécessiter la présence d’un conducteur humain.

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