Les caméras des zones à faibles émissions de Madrid pourraient également détecter si ton contrôle technique est périmé

Selon l’AEMA-ITV, l’Association des entités de contrôle technique des véhicules de la Communauté de Madrid, 40 % des véhicules en Espagne passent leur contrôle technique en retard ou ne l’ont pas en cours de validité. C’est l’une des raisons qui ont poussé l’association à adresser une demande aux autorités de la capitale espagnole : que les 257 caméras de surveillance actives dans les zones à faibles émissions et sur la M30 puissent servir non seulement à vérifier si les véhicules disposent de la vignette environnementale de la DGT leur permettant de circuler dans ces zones, mais aussi à contrôler s’ils roulent avec un contrôle technique périmé.

L’entité souligne également que seul le contrôle technique permet de garantir que les voitures qui circulent en ville respectent les limites d’émissions fixées par la réglementation, indépendamment de la possession ou non de la vignette. Elle ajoute que seulement pendant les sept premiers mois de 2023, les centres de contrôle technique madrilènes ont détecté plus de 25 000 véhicules présentant des défauts jugés graves lors des tests d’émissions.

Rappelons que les caméras des zones à faibles émissions et de la M-30 sont déjà actives depuis le 15 septembre dernier et commenceront par envoyer aux titulaires des véhicules qui circulent sans la vignette environnementale correspondante un courrier leur signalant simplement l’infraction. Mais à partir du 15 janvier prochain, ces caméras serviront à infliger des amendes.

La demande d’utiliser les caméras de surveillance du trafic pour contrôler l’état du contrôle technique des véhicules remonte à loin : l’année dernière déjà, ACECA-ITV, l’Association espagnole des entités collaboratrices de l’administration dans le contrôle technique des véhicules, a formulé cette demande devant la Commission de sécurité routière du Congrès des députés. En croisant les données des caméras avec celles du Registre des véhicules de la Direction générale de la circulation, il serait donc très facile de tirer parti de la capacité de ces caméras à reconnaître automatiquement les plaques d’immatriculation et de vérifier si le véhicule circule avec un contrôle technique périmé, ce qui permettrait d’informer son titulaire afin qu’il régularise sa situation.

Ce qui n’est pas clair, si cette solution venait à être mise en place, c’est de savoir si, avec l’information selon laquelle tu circules avec un contrôle technique périmé grâce aux caméras de surveillance, tu recevrais aussi la sanction correspondante, qui peut aller jusqu’à 500 € si le contrôle technique est périmé depuis plus d’un an.

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