Maserati MC20 by DMC : un surcroît de radicalité pour la supercar au trident

Si la Maserati MC20, tant en version Cielo qu’en version classique, est l’une des supercars les plus élégantes et les plus belles du panorama actuel, le préparateur DMC a décidé de créer un kit destiné à cette supercar pour révéler son côté le plus sportif, tout en améliorant ses performances.

Commençons par le volet esthétique : DMC a choisi d’équiper la carrosserie d’une configuration bicolore, peinte en rouge avec des détails en noir, accompagnée d’un kit aérodynamique en abondante fibre de carbone, qui ne laisse aucun doute : nous ne sommes pas face à une version conventionnelle du modèle.

Son design par zones

Vue de face, la nouvelle Maserati MC20 préparée par DMC reçoit un nouveau pare-chocs, une nouvelle calandre en fibre de carbone reliée à son splitter, ainsi qu’un capot sur lequel deux prises de refroidissement ont été ajoutées de chaque côté, avec un insert de grande taille également réalisé en carbone.

De profil, la ligne athlétique de la MC20 paraît encore plus sportive, grâce à ses bas de caisse en fibre de carbone et à la partie basse de la carrosserie peinte en noir, au logo Maserati sur le montant C, également en noir, et aux jantes forgées de 20 pouces à l’avant et de 21 pouces à l’arrière, elles aussi en noir.

À l’arrière, on trouve un élégant aileron fixe noir, un nouveau pare-chocs doté de plusieurs sorties de refroidissement, un diffuseur très aérodynamique et les deux sorties d’échappement caractéristiques du modèle.

Plus de puissance et de couple

En ce qui concerne la mécanique, DMC a également apporté plusieurs modifications au V6 Nettuno de 3,0 litres. La puissance de série de ce modèle est de 630 CV mais, grâce à une nouvelle unité de contrôle moteur, un nouveau filtre à air à haut débit et un système d’échappement sportif, DMC a réussi à porter sa puissance à 705 CV et à 875 Nm de couple.