Nouveau Hyundai Santa FE : le SUV recevra des versions PHEV et mild Hybrid

Redacción 9 July 2018 2 min.

Nouveau Hyundai Santa FE : le SUV recevra des versions PHEV et mild Hybrid

Le nouveau Hyundai Santa FE recevra deux versions électrifiées dans les prochains mois : une mild Hybrid de 48 volts et une autre hybride rechargeable.

Le nouveau Hyundai Santa Fe recevra une version mild hybrid et une autre hybride rechargeable dans les prochains mois. Le constructeur sud-coréen développe depuis un certain temps sa gamme de modèles électrifiés. D’abord est arrivée la Hyundai Ioniq Electric, puis a été annoncée la Hyundai Kona Electric, la version hybride du Hyundai Tucson, et désormais il semble que des versions hybrides du plus grand SUV de la marque, le Santa Fe, arriveront. L’arrivée de ces versions aura lieu dans les 18 prochains mois.

L’annonce de ces versions hybrides a eu lieu lors de la présentation officielle du SUV à sept places à Barcelone, bien que les détails sur ces variantes soient encore rares.

Hyundai Santa Fe mild hybrid

Le groupe Hyundai (Hyundai et Kia) prévoit le lancement de 16 automobiles électrifiées d’ici 2025. Parmi elles figure une version mild hybrid de la Hyundai Tucson, dont le système de propulsion pourrait également être utilisé dans la même variante du Hyundai Santa Fe. Ce moteur CRDi de 2,0 litres développe 183 CV, tandis que son système électrique de 48 volts fournit 16 CV supplémentaires, alimentés par une batterie de 0,44 kWh.

Hyundai Santa Fe PHEV

Concernant la variante hybride rechargeable (PHEV) du nouveau Hyundai Santa Fe, nous n’avons pas encore beaucoup de détails, mais il est peu probable qu’elle utilise le même système de propulsion que celui de la Hyundai Ioniq en version PHEV. Si le Santa Fe hybride rechargeable finissait par utiliser un moteur d’un modèle déjà existant, nous serions enclins à penser qu’il s’agirait du moteur essence de 2,0 litres de la Kia Optima PHEV. Si l’on observe ce qui est habituel sur les PHEV du marché, l’autonomie du Hyundai Santa Fe PHEV pourrait être d’environ 50 km en mode 100 % électrique.