SsangYong XLV Voitures hybrides SUV
Nouveau taxi à Madrid : un SsangYong XLV fonctionnant au GPL
Le SsangYong XLV G16 GPL consomme jusqu’à 40 % de moins qu’un véhicule à essence conventionnel. Ses émissions polluantes sont également réduites de 90 %.

SsangYong commence à introduire des modèles écologiques dans sa gamme, et le dernier d’entre eux n’est pas seulement respectueux de l’environnement, il s’adresse aussi à un secteur jusqu’ici inconnu pour la marque sud-coréenne : les chauffeurs de taxi.
Le SsangYong XLV G16 GPL est propulsé, comme son nom l’indique, par du gaz de pétrole liquéfié et présente un coût de 14 500 euros. Le SUV coréen est homologué pour le secteur du taxi à Madrid et il le sera bientôt à Barcelone également.

Ce SUV au GPL répond à un besoin impérieux des chauffeurs de taxi, celui de consommer moins de carburant par kilomètre parcouru, et sur ce point le crossover sud-coréen tient ses promesses : son coût au kilomètre est jusqu’à 40 % inférieur à celui de ses équivalents à essence, sans oublier qu’il réduit jusqu’à 90 % les émissions d’oxydes d’azote et de particules en suspension par rapport aux véhicules traditionnels, une caractéristique qui lui vaut la vignette ECO et qui lui donne droit à une série de privilèges face aux restrictions de circulation permanentes en vigueur dans les grandes villes.
Avec l’achat du SsangYong XLV G16 est inclus une remise de 1 000 euros chez Autogas, probablement pour une durée illimitée puisque la marque n’a rien précisé à ce sujet. Pour profiter de cet avantage, il suffira de se rendre dans l’une des 370 stations-service Repsol, Campsa et Petronor réparties sur l’ensemble du territoire espagnol.

Le nouveau SUV sud-coréen offre un rayon de braquage exceptionnel selon le constructeur, une condition indispensable pour tout véhicule destiné à un usage urbain. Il propose un large espace dans son habitacle, ainsi qu’un coffre d’une capacité de 547 litres.
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