Nouvelle Citroën C-Elysée, le renouveau d'une modeste berline

Nouvelle Citroën C-Elysée

Depuis son lancement en 2012, la Citroën C-Elysée est devenue une référence dans le segment des berlines B+C en Espagne. Cette berline est devenue un élément clé de la stratégie d’expansion internationale de la marque, avec plus de 400 000 unités vendues dans le monde entier, et une forte présence sur des marchés aussi importants pour Citroën que la Chine, la Turquie ou l’Algérie. En compétition, la Citroën C-Elysée s’est imposée trois fois Championne du Monde des Voitures de Tourisme FIA WTCC.

Sa nouvelle apparence lui confère un style plus frais, sans perdre l’essence qui a fait son succès. Elle présente une silhouette élégante, un habitacle spacieux et confortable, conçu pour que les occupants profitent du trajet, et un volume de coffre parmi les meilleurs de sa catégorie, 506 litres. Autant de caractéristiques qui apportent sans aucun doute valeur et pertinence au moment de choisir une voiture spacieuse, polyvalente et abordable grâce à son prix bas.

Nouvelle Citroën C-Elysée

Elle dispose d’une nouvelle signature lumineuse à LED au-dessus des antibrouillards pour compléter la nouvelle image. À l’arrière, la nouvelle C-Elysée intègre de nouveaux feux arrière à effet 3D. L’ensemble est complété par les nouvelles jantes en alliage diamantées San Diego de 16″ et deux nouvelles couleurs de carrosserie : le bleu Lazuli et le gris Acier.

L’intérieur offre un habitacle spacieux où le confort des occupants et la connectivité constituent les grandes priorités. Il intègre une nouvelle teinte pour le tableau de bord (« Sunsilver ») et le nouveau combiné d’instruments est mis à jour avec de nouveaux graphismes sur les cadrans pour faciliter la lecture. Sur les versions haut de gamme, un nouvel écran d’affichage blanc, situé entre les deux cadrans, regroupe les principales informations de conduite.

La Citroën C-Elysée dispose également de systèmes d’infodivertissement de dernière génération. La version la plus technologique intègre un écran tactile de 7″ permettant de contrôler les principales fonctions du véhicule et le Citroën Connect Radio. Elle permet en outre de reproduire les applications du téléphone portable grâce au Mirror Screen (Android Auto et Apple CarPlay). Le tout se commande avec le système de reconnaissance vocale, qui permet d’interagir avec la téléphonie et les fonctions multimédias.

Intérieur de la nouvelle Citroën C-Elysée

Le innovant Citroën Connect Nav est également présent sur la nouvelle Citroën C-Elysée, qui propose des informations trafic en temps réel, avec des itinéraires alternatifs, affiche les prévisions météorologiques locales et indique la disponibilité des places de stationnement et des stations-service, ainsi que la recherche locale de POI via internet. Elle signale également les zones à forte accidentalité ou à risque.

La gamme de moteurs est plus performante et plus efficiente. La nouvelle Citroën C-Elysée est disponible avec les moteurs PureTech de 82 CV, associés à une boîte de vitesses manuelle, ou avec le VTi de 115 CV, qui peut être associé à une boîte manuelle ou à la boîte automatique de dernière génération EAT6 à six rapports. La version diesel est disponible avec le moteur BlueHDi de 100 CV.

Les prix de la nouvelle Citroën C-Elysée sont les suivants :

• C-Elysée PureTech 82 FEEL 11 100 euros
• C-Elysée PureTech 82 SHINE 12 000 euros
• C-Elysée VTi 115 FEEL 12 300 euros
• C-Elysée VTi 115 SHINE 13 200 euros
• C-Elysée VTi 115 EAT6 FEEL 13 600 euros
• C-Elysée VTi 115 EAT6 SHINE 14 500 euros
• C-Elysée VTi 115 GLP FEEL 14 350 euros
• C-Elysée VTi 115 GLP SHINE 15 250 euros
• C-Elysée BlueHDi 100 FEEL 13 400 euros
• C-Elysée BlueHDi 100 SHINE 14 300 euros

Source | Citroën