Pagani Zonda EVO 760 El Fantasma revient sur les routes avec 760 CV de puissance

Jaime Gomez     26 July 2017     2 min.
Pagani Zonda EVO 760 El Fantasma revient sur les routes avec 760 CV de puissance

La Pagani Zonda EVO accidentée sort reconvertie d’usine sous le nom de « El Fantasma » avec un moteur d’origine AMG V12 de 7,3 litres et 760 CV de puissance

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Dans l’univers de la bande dessinée, le Fantôme est le « génie qui marche », l’homme qui ne peut jamais mourir et qui combat sans relâche le crime. Il se déplace à grande vitesse et porte toujours un costume moulant d’un rouge très intense, presque violet. Dans l’automobile, Fantasma est le surnom donné à l’une des unités de la Pagani Zonda, plus précisément à la numéro 53.

La Zonda 53 a eu la malchance d’être impliquée dans un violent accident à Hong Kong au début de l’année 2012, mais la chance d’être tombée entre les mains d’un client prestigieux et financièrement puissant de Pagani, qui a décidé de la renvoyer à l’usine pour faire réparer son jouet. Comme le personnage de la bande dessinée, la Zonda F est revenue à la vie, bien qu’en 2011 Pagani ait annoncé l’arrêt de sa production et qu’elle ait réaffirmé la même idée en 2013.

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Officiellement, c’est ainsi que les choses se sont passées, mais en 2016 la Zonda 760 OLIVER Evolution est officiellement sortie de son usine en Italie, dernier châssis officiellement fabriqué de la Zonda, et c’est maintenant cette Zonda Fantasma EVO qui revient à la vie, opportunément reconvertie et mise à jour en Zonda 760 (une version plus évoluée que celle avec laquelle elle avait été conçue à l’origine). Les ingénieurs de Zonda ont une nouvelle fois fait preuve de magie, et la voiture a pratiquement été entièrement refabriquée de manière totalement artisanale, en soignant le moindre détail.

Grâce à cette mise à jour, la Zonda Fantasma EVO 760 retrouve la route avec des modifications intéressantes. Elle présente des changements notables dans sa carrosserie, désormais élaborée avec de nouveaux panneaux en fibre de carbone finis dans le même violet que la « combinaison » du personnage de la bande dessinée, une poupe entièrement redessinée et, à l’arrière, un nouvel aileron.

Comme il se doit pour un fantôme, son esthétique reste terrifiante lorsqu’on la voit approcher rapidement dans ses rétroviseurs et vous dépasser en un souffle grâce à ses performances extraterrestres. Grâce à la mise à jour dont elle a bénéficié pendant sa reconstruction, la Pagani Zonda Fantasma EVO dispose désormais d’un moteur d’origine AMG. Il s’agit du V12 de 7,3 litres et 760 CV dont Pagani équipe désormais ses modèles.

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