Peugeot 508 SW First Edition : un break à la classe affirmée

Comme il l’avait déjà fait avec la berline, Peugeot lance désormais une série limitée du nouveau Peugeot 508 SW, baptisée First Edition.

Paris, Peugeot lance une série limitée de la nouvelle 508 en carrosserie break, qu’elle baptise First Edition. Elle reprend ainsi la même stratégie que celle appliquée à la Peugeot 508 First Edition berline.

La nouvelle version peut être réservée directement en ligne et se décline avec deux motorisations : le PureTech essence de 225 CV ou le BlueHDI diesel de 180 CV, toutes deux équipées de série de la boîte automatique souple EAT8 à 8 rapports. Ces deux moteurs font partie de l’offre de la nouvelle Peugeot 508 en carrosserie berline, déjà disponible sur le marché.

Un équipement de premier ordre

La Peugeot 508 SW First Edition, qui sert de base à cette version First Edition, est la finition la plus haut de gamme, la GT. À celle-ci, l’édition spéciale ajoute des détails de style comme la calandre finition noir brillant ou les jantes en alliage de 19 pouces en finition bitone. Pour la carrosserie, les clients peuvent choisir entre trois coloris : bleu foncé, blanc nacré ou gris.

Côté intérieur, finitions en bois et sellerie en cuir rouge ou noir, selon la teinte choisie pour la carrosserie. Le toit ouvrant, l’éclairage d’ambiance LED et le habillage de pédales en aluminium sont également de série. Le Peugeot i-Cockpit intègre un combiné d’instruments numérique configurable, ainsi qu’un écran tactile multimédia de 10 pouces. Autre élément notable de série, le système audio haute fidélité du spécialiste Focal, avec casque sans fil.

Par ailleurs, la Peugeot 508 SW First Edition propose des détails exclusifs dans le coffre, comme le hayon à ouverture mains libres, un plancher en bois avec barres antidérapantes et un tapis de protection en velours.