Pour LG, l'avenir de l'habitacle automobile passe par les écrans : voici sa proposition pour le CES

Nous sommes à un moment où certaines marques misent sur les écrans et leur prédominance sur les commandes physiques. D’autres, en revanche, reviennent à ces dernières pour contrôler de nombreux éléments de la voiture. Malgré tout, tous s’accordent à dire que les écrans sont essentiels dans l’avenir de l’automobile, même s’ils ne serviront qu’à certaines fonctions.

LG le sait et c’est pourquoi il veut présenter sa proposition pour un environnement high-tech à l’intérieur du véhicule. Ces écrans de nouvelle génération seront dévoilés au CES de Las Vegas, qui débute le 9 janvier. Les caractéristiques précises de ces écrans destinés aux voitures du futur proche restent secrètes, mais nous connaissons déjà quelques détails.

Écrans fonctionnels pour les places arrière

Certaines des propositions de LG sont des écrans à technologie OLED, qui offrent une excellente visibilité sur tout ce qui y est diffusé. Cela dit, lorsqu’ils ne sont pas utilisés, ils peuvent se rétracter et se ranger dans le plafond. Ainsi, ils restent dissimulés et ne gênent ni la visibilité ni la sécurité des occupants.

L’habitacle présenté à Las Vegas est une maquette générique, sans modèle précis, qui comportera plusieurs éléments signés de la marque. Outre les écrans rétractables du plafond, on pourra aussi voir un écran placé sur la console centrale, visible par tous les occupants des places arrière.

À l’avant, un grand écran regroupe à la fois l’instrumentation et l’écran multimédia. Ces écrans sont fabriqués sur des substrats en verre, ce qui permet d’améliorer l’image des panneaux OLED à un prix compétitif. On prépare également des écrans LCD à technologie silicium polycristallin basse température, qui permettent d’obtenir des écrans plus grands et à plus haute résolution.

Autre nouveauté : le système Switchable Privacy Mode pour les écrans avant. Concrètement, l’écran du passager peut pivoter pour que le conducteur ne puisse pas regarder de films ni de jeux pendant le trajet et ne perde pas de vue la route. Nous savons que cela ne devrait pas arriver, car de nombreux modèles empêchent la lecture de contenus multimédias et de jeux pendant que le véhicule roule. Certains pays l’autorisent pourtant, ce qui en fait un atout de sécurité assez intéressant.