Prato Orage, un superdeportivo français qui va se faire une place sur le marché

Le marché des supercars connaît une croissance spectaculaire. Il semble qu’il n’y ait aucune limite pour les constructeurs de ce type de voitures qui sortent de l’échelle et que seuls quelques privilégiés peuvent aspirer à conduire. En été, nous voyons souvent certains de ces modèles presque uniques, car plusieurs rendez-vous se prêtent à la présentation de ces modèles au public, et ils sont attendus par les passionnés. Le dernier supercar dont nous avons eu connaissance est le supercar français Prato Orage.

Le seul modèle qui existe pour l’instant est celui que vous pouvez voir dans la galerie d’images qui accompagne cet article. Les premières informations sur cette voiture datent de 2017, mais jusqu’à présent nous n’avons pas eu beaucoup d’informations sur le supercar français. Ce qui attire l’attention, au-delà de l’aspect physique de la voiture, c’est le moteur qui l’anime.

Le constructeur de ce bloc n’a pas été rendu public, mais l’on sait qu’il a une cylindrée de 8,1 litres et qu’il délivre une puissance de 900 CV ainsi qu’un couple maximal de 1044 Nm. Ces chiffres permettent une accélération de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et la propulsent jusqu’à une vitesse maximale de 370 km/h. Des chiffres qui la placent parmi les grandes voitures et qui ne décevront pas celui qui prendra le volant.

Il y a d’autres raisons de penser qu’elle se situe sur la ligne de départ des grandes voitures de luxe. Par exemple, la Prato Orage utilise un arbre de transmission fabriqué en fibre de carbone, ainsi qu’un châssis hydroformé et des freins en céramique carbone. Les feux utilisent la technologie OLED et les connexions des systèmes électroniques sont réalisées en or 24 carats, ce qui améliore la circulation de l’électricité et une meilleure réponse en général.

Nous la verrons bientôt en action, puisqu’elle sera l’un des supercars qui affronteront la montée de la colline de Goodwood avec le pilote du Championnat du monde d’endurance, Oliver Webb.