Renault réinvente la Clio RS avec une nouvelle édition spéciale

JL Arboledas     1 October 2011     2 min.
Renault réinvente la Clio RS avec une nouvelle édition spéciale

Replaçons-nous dans la situation : nous avons au catalogue l’une des compactes hautes performances les plus intéressantes du moment, la Renault Clio RS, un modèle dont nous disposons d’un stock suffisant et que nous voulons écouler. Comment faire ? Tout simplement avec une édition limitée bien plus attractive et intéressante.

Grâce à cette idée, je veux aujourd’hui vous parler de ce que Renault a appelé édition limitée « Ange&Demon » pour le reste du monde, à l’exception de certains pays comme l’Espagne où elle sera commercialisée sous le nom de « Legend », de l’Allemagne qui fera de même sous le nom de « Sport Auto Edition », ou du Royaume-Uni où elle s’appellera « Raider »

Malgré le nombre de noms sous lesquels elle sera commercialisée, nous devons nous concentrer sur les nouveaux « extras » qui rendront cette version bien plus attractive en termes de rapport valeur/équipement. Plus précisément, nous devons parler d’éléments tels que des autocollants extérieurs exclusifs, une peinture extérieure mate ou blanche avec le toit, les poignées, les rétroviseurs et les jantes en noir, des jantes en alliage de 18 pouces équipées de pneus Bridgestone RE05A, et des vitres arrière teintées.

Si l’on pénètre dans l’habitacle, on sera surpris par des éléments tels que des sièges sport Recaro recouverts de cuir, une climatisation automatique, un système audio avec port USB, Bluetooth, des rétroviseurs rabattables depuis l’intérieur, ou la fameuse plaquette d’identification de l’édition limitée portant le numéro de série gravé. En option, les acquéreurs pourront choisir d’installer ou non un système de navigation ou un équipement télématique, tous deux dotés d’un écran couleur.

Sans aucun doute, une occasion exceptionnelle de se procurer l’une de ces petites et intéressantes bêtes de bitume qui, malheureusement, ne sera commercialisée qu’en édition limitée à 666 unités pour toute l’Europe. Concernant les prix, nous ne savons encore rien pour notre pays, même si nous savons qu’en France il sera de 27 900 euros.

Source | Renault

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