Selon cette vidéo, voici les 10 voitures les plus désirées aux États-Unis, mais qu'il est impossible d'y avoir.

Dans le monde automobile, on vit une relation d’amour-haine avec les États-Unis et l’Asie, car sur ces deux marchés se trouvent des véhicules que nous aimerions avoir, mais qui, malheureusement, n’ont jamais été commercialisés. C’est aussi le cas en Europe avec les muscle cars ou certaines sportives japonaises qui n’ont jamais quitté leur pays d’origine. Mais le continent américain convoite également certains véhicules auxquels on a accès dans d’autres régions du monde.

Cette vidéo nous présente dix véhicules qui n’ont jamais foulé le sol américain, qu’il s’agisse de voitures classiques ou de supercars. Compte tenu de la grande culture automobile qui règne aux États-Unis, nombre de voitures qui ont connu un grand succès sur leur marché respectif auraient sans doute aussi bien marché là-bas. La liste n’est pas très longue, mais elle est percutante.

Bugatti EB110 Super Sport

Le prédécesseur de la Bugatti Veyron est devenu un véritable jalon de l’automobile, et pas seulement en Europe, mais aussi aux États-Unis. La version la plus radicale de l’EB110, baptisée Super Sport, était équipée d’un moteur V12 turbo qui développait la bagatelle de 600 CV et lui permettait d’atteindre les 100 km/h en seulement 3,2 secondes.

Seulement 126 exemplaires de la Bugatti EB110 ont été produits pour le monde entier, un chiffre qui en fait l’un des véhicules les plus exclusifs de l’histoire. De la version la plus radicale, seules 31 unités ont été fabriquées, dont deux se trouvent aux États-Unis, où elles ont dû être importées.

Mercedes-Benz 190 EVO II Cosworth

La Mercedes 190 figure parmi les berlines les plus acclamées de l’histoire automobile, et plus encore si l’on parle de sa version la plus sportive. L’190 EVO II était la version routière de la voiture de compétition engagée en DTM. Son style très radical et imposant en faisait l’un des véhicules les plus attrayants du marché.

Sous son capot se trouvait un moteur quatre cylindres de 2,5 litres développant 235 CV. Seules 502 unités ont été produites, dont le prix est aujourd’hui très élevé, mais aucune d’entre elles n’est arrivée sur le marché américain.

Audi RS6 Avant

La Audi RS6 Avant est l’une des breaks les plus puissantes du marché et possède des caractéristiques techniques supérieures à celles de nombreuses sportives. La plus modeste Audi S6, elle, est commercialisée aux États-Unis, mais la RS n’a pas cette chance. La marque allemande tente d’homologuer sa berline la plus radicale afin qu’elle puisse être commercialisée en Amérique.

Sans aucun doute, la RS6 rencontrerait un grand succès auprès du public américain, car sa version Avant en fait un véhicule très convoité. Son habitacle abrite un puissant V8 qui développe 560 CV, mais Audi a pensé à ses clients les plus passionnés et propose une version performance, qui porte la puissance jusqu’à 605 CV.

https://www.youtube.com/watch?v=JMsvCHDdjZI

De nombreuses autres sportives n’ont jamais eu le privilège de traverser l’Atlantique, mais ces trois-là sont nos favorites. La vidéo que nous vous proposons fait également une mention spéciale à la Renault 5 Turbo, à la Nissan Skyline GT-R (R34), à la Noble M600 et à bien d’autres encore. Nous espérons tous que, dans un avenir pas si lointain, nous pourrons profiter de véhicules qui, jusqu’à présent, étaient pratiquement inaccessibles en raison de leur non-commercialisation.