Skoda inaugure un concessionnaire à Vigo et nous en profitons pour essayer le Skoda Yeti Outdoor 1.2 TSI 105 CV DSG

Diego G. Moreira     11 November 2014     2 min.
Skoda inaugure un concessionnaire à Vigo et nous en profitons pour essayer le Skoda Yeti Outdoor 1.2 TSI 105 CV DSG

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Chez Mourente Motor Vigo c’est l’heure de l’inauguration : ils deviennent les nouveaux distributeurs de Vigo et Pontevedra pour la marque Skoda. La firme tchèque, membre du Groupe Volkswagen, renouvelle entièrement sa gamme et prépare des lancements très intéressants, comme la nouvelle Skoda Fabia.

À l’occasion de l’ouverture du nouveau concessionnaire, nous avons fait une brève prise de contact avec les véhicules de la gamme Skoda, et plus précisément avec le SUV, c’est-à-dire le Skoda Yeti.

Impressions au volant de la Skoda Yeti Outdoor 1.2 TSI 105 CV DSG

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Extérieurement, la finition Outdoor se distingue, c’est-à-dire cet aspect crossover avec une face avant différente de celle du Yeti classique et un arrière où l’on remarque également une série d’éléments gris qui accentuent le caractère tout-terrain du véhicule. C’est la version la plus baroudeuse.

Lors de notre parcours en ville et sur route, nous avons essayé le moteur essence d’entrée de gamme, il s’agit du 1.2 TSI de 105 CV, un groupe motopropulseur qui fait évoluer le Yeti avec beaucoup d’aisance, malgré le fait qu’il soit l’échelon d’accès à la gamme. Il est vrai que pour les dépassements, on peut avoir besoin d’un peu plus de puissance, mais pour une conduite tranquille, c’est une alternative intéressante.

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La boîte de vitesses DSG à sept rapports apporte un surcroît de confort, surtout en ville, et le comportement sur route est très proche de celui d’une berline, à la différence près qu’il dispose d’une garde au sol plus élevée et d’un poste de conduite plus haut (avec une excellente visibilité).

Un autre détail que nous avons apprécié sur le Skoda Yeti, c’est l’espace intérieur, tant aux places avant qu’aux places arrière ; surtout à l’arrière, l’espace pour les jambes est comparable à celui d’une berline moyenne.

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Le coffre offre une capacité de 405 litres, un chiffre correct, tandis qu’en rabattant les sièges on atteint 1.580 litres. Les sièges arrière sont indépendants, coulissants longitudinalement et répartis 40/20/40, ce qui permet une grande modularité.

La Skoda Yeti est disponible à partir de 17.860 euros (avec ce moteur essence de 105 CV mais en boîte manuelle). Il s’agit d’une brève prise de contact, mais nous aurons bientôt l’occasion de prendre le volant plus sereinement et de réaliser un essai plus détaillé du nouveau Yeti Outdoor ainsi que de quelques autres nouveautés de la marque.

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