Stellantis nous proposera sept modèles électriques à prix abordable dans les années à venir

La fin des voitures à moteur thermique approche, et les marques veulent s’assurer que nous choisissions l’un de leurs modèles pour passer à l’électrique. C’est pourquoi elles s’efforcent de concevoir des voitures qui attirent l’attention et, surtout, qui correspondent aux besoins du marché et aux budgets des acheteurs potentiels. Stellantis veut aller de l’avant et propose une solution pour obtenir des modèles électriques plus abordables.

Stellantis a annoncé que toutes ses marques fonderaient leurs modèles sur quatre plateformes de base : Small, Medium, Large et Frame. Cependant, la Citroën e-C3 repose sur une nouvelle plateforme, appelée Smart Car, qui s’appuie sur la plateforme CMP de PSA. Cette plateforme doit servir de base à la fabrication de voitures électriques abordables, afin de faire face aux voitures électriques chinoises qui arrivent en Europe.

La nouvelle Citroën e-C3 laisse déjà entrevoir ce que seront ces voitures électriques, puisque le prix de ce modèle s’élève à 23 300 euros. Ce prix correspond à la version qui vient d’être présentée, mais une deuxième variante, avec une autonomie réduite, est attendue au prix de 19 900 euros, faisant ainsi passer la barre sous les 20 000 euros.

Cette nouvelle plateforme est conçue pour donner forme à des voitures électriques, mais elle servira aussi à la fabrication de voitures à moteur thermique. Pour l’instant, ce modèle est le seul à utiliser cette plateforme, mais des projets sont déjà prévus pour qu’elle équipe au moins sept nouveaux modèles de toutes les marques du groupe Stellantis.

On s’attend à ce que une version plus grande de l’e-C3 arrive également dans quelques années, Citroën va donc tirer largement profit de la plateforme. Mais deux autres marques du groupe ont aussi affirmé en tenir compte. Fiat, par exemple, n’exclut pas que la future Fiat Panda utilise cette solution.

Opel est une autre marque qui utilisera la plateforme Smart Car pour un futur modèle, qui se situera également sous la barre des 25 000 euros. Les autres modèles restent, pour l’instant, inconnus, bien qu’on s’attende à en découvrir bientôt davantage.

La plateforme Smart Car est fabriquée dans l’usine de Trnava, en Slovaquie. Cette plateforme utilise des matériaux à bas coût, comme les batteries à technologie LFP, moins chères que les batteries lithium-ion, ce qui maintient le coût à un niveau assez contenu. Par la suite, cette plateforme pourra être utilisée dans d’autres usines de Stellantis, aussi bien en Europe qu’au Maroc.