La Bentley Speed Six renaît sous une édition limitée grâce à Mulliner
L’emblématique et très populaire Speed Six de Bentley revient à la vie sous une édition limitée de seulement 12 exemplaires, déjà entièrement vendus
L’emblématique et très populaire Speed Six de Bentley revient à la vie sous une édition limitée de seulement 12 exemplaires, déjà entièrement vendus
El Toyota GR Super Sport debuta en la pista que da nombre a la categoría que obliga a las marcas a destinar un mínimo de producción del hipercoches para calle
McLaren rinde homenaje su primera victoria y a la primera victoria del F1 GTR en 1995 Le Mans con una edición limitada a 50 unidades sobre el 720S
Tal y como estipula la tradición, McLaren se encuentra a punto de desvelar al Senna LM, variante que ha sido filtrada antes de lo esperado.
Desde el entorno de las 24 horas de Le Mans, Goodyear hace oficial su vuelta al Mundial de Resistencia Hay imágenes que están vinculadas a ciertos momentos vividos e impresos en la retina. Fotografías que “evocan” olores y, la estampa de la tipografía de Goodyear sobre la goma oscura de un neumático de carreras es […]
Ford rendra à nouveau hommage aux GT40 vainqueurs au Mans avec deux nouvelles éditions Heritage Edition, cette fois aux mythiques couleurs de Gulf Oil
Marc Márquez remporte la victoire sur le circuit du Mans et prend la tête du Championnat du monde MotoGP après les chutes de Dovizioso et Zarco
Conoce aquí todos los horarios para seguir el GP de Francia 2018 de motociclismo, que se celebrará en el circuito de Le Mans los días 18, 19 y 20 de mayo.
El pasado fin de semana se disputó una de las carreras automovilísticas más famosas de todos los tiempos, si no la que más, las 24 Horas de Le Mans. Ya sabéis el desenlace, fatídico para Toyota, pero seguro que no sabéis cuál fue el coche que más rápido rodó en sus rectas. Una pista: fue un coche de calle.
El diseñador del vehículo de Le Mans, Ben Bowlby, ya confirmó que la nueva generación empleará su motor V6 de tres litros y dos turbocompresores. El jefe de la división de competición, Darren Cox, y el responsable de la filial australiana, Richard Emery, ven posible adaptar además el KERS.